Environnement

La moitié des 50 variables dites « d’intérêt climatique » sont mesurées depuis l’espace. Elles permettent de surveiller l’évolution des différentes composantes du système Terre, atmosphère, océans, glaces de mer, terres émergées... 

L’OACI, l’agence spécialisée de l’ONU pour l’aviation civile, a permis au transport aérien d’être le premier secteur à s’engager collectivementpour réduire son empreinte climatique. Lors de sa 41ème Assemblée d’octobre 2022, l’ensemble des Etats se sont mis d’accord sur un objectif long terme de neutralité carbone en 2050 (LTAG- Long Term Aspirational Goal) basé sur les progrès technologiques et opérationnels, le déploiement massif de carburants alternatifs durables et la mise en place d’un régime mondial de compensation de carbone pour l’aviation baptisé CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).

Pour assurer un transport aérien durable, l'ensemble des acteurs (compagnies aériennes, constructeurs, aéroports, opérateurs) avaient renforcé leur engagement en octobre 2021, en s’engageant sur  "zéro émission nette" en 2050. 

C’est tout l’objet des travaux en France du CORAC (Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile), organe de concertation État-Industrie pour la mise en place du programme de recherche de l’ensemble de la filière française. Rassemblant, aux côtés de la DGAC et des Ministères concernés, les industriels du GIFAS, l’ONERA, les compagnies aériennes et les aéroports, le CORAC fixe une feuille de route ambitieuse en matière d’innovation. Les grands projets de recherche du CORAC préparent l’avenir d’un transport aérien décarboné et compétitif, en mobilisant toute la supply chain dans l’effort de R&T.

Au-delà de la conception innovante des nouveaux produits, le secteur aérospatial se mobilise sur la réduction de son impact environnemental, qu’il s’agisse des sites et des procédés industriels mais aussi de l’ensemble du cycle de vie des produits (matières premières, substances, énergie, eau, déchets, …).

Au sein de la Commission Environnement et Développement Durable du GIFAS, sont ainsi traités des thèmes aussi nombreux que variés tels que l’impact des réglementations (REACH, Installations classées, …), l’économie circulaire, la sobriété énergétique, l’adaptation au changement climatique, l’écoconception, le reporting environnemental des entreprises, ou encore la biodiversité.