À Bordeaux-Mérignac, Thales investit dans la transition écologique et prévoit de recruter massivement

Arnaud Bergeron, directeur du site Thales de Bordeaux-Mérignac, et Denis Bonnet, directeur innovation, accordent un entretien à La Tribune. Le campus de Bordeaux-Mérignac vise 300 recrutements en 2023, dont 100 créations nettes d’emploi. Les dirigeants confirment la croissance de l’ensemble des segments de marchés civils et militaires et la poursuite des travaux dans le contexte de la transition écologique. « D’un point de vue stratégique, la transition écologique est l'un des sujets les plus importants. Nous nous inscrivons dans un écosystème qui travaille sur le renouvellement des flottes, l'avion à hydrogène, les carburants durables (SAF). Nous travaillons aussi sur un autre levier, bien moins connu, qui est celui de la transition environnementale des opérations. C'est un levier très intéressant car, en améliorant l'efficacité des vols, les scientifiques pensent que l'on peut réduire de 10% l'empreinte écologique des avions actuels », explique Denis Bonnet. Thales a ainsi développé Flights Footprint, un outil de mesure de l'empreinte environnementale d'un vol du point de vue de son impact en CO2 et « non-CO2 ». « Les traînées de condensations, qui ont un effet majoritairement réchauffant, sont un exemple d'effet « non-CO2 » dont la science commence à mieux comprendre les principes et que Flights Footprint permet d'estimer », indique Denis Bonnet. Arnaud Bergeron précise que Thales investit environ 6% de son chiffre d'affaires en R&D autofinancée, « c'est-à-dire plus d’1 Md€ ».