Airbus juge « très prometteur » le moteur CFM Rise pour son futur avion, successeur de l’A320

Vendredi 11 octobre, lors de la rencontre organisée par l’association des journalistes de l’aéronautique (AJPAE), Christian Scherer, le directeur général de l’activité avions commerciaux d’Airbus*, a fait part de l’intérêt du groupe pour l’« open fan » développé par CFM International. Il s’agit d’une soufflante non carénée, une architecture de moteur en rupture avec celle aujourd’hui employée dans l’aviation commerciale. Des essais au sol de CFM Rise à taille réelle sont prévus fin 2026, puis en vol courant jusqu’en 2027 depuis le centre d'essais d'Airbus à Toulouse (Haute-Garonne).