Airbus prépare de nouvelles évolutions de l’A320neo pour produire au-delà de 2040

Airbus* compte livrer des appareils de la famille A320 « dans les années 2040 et au-delà », avec un carnet de 7 535 avions à livrer au 30 septembre. Selon Christoph Zammert, directeur du programme, les technologies de l’A321XLR seront généralisées, notamment la gouverne de direction électrique (vers 2029) et la voilure à volets simple fente. Le programme STEP4 prévoit d’autres améliorations, dont le moteur GTF Advantage de Pratt & Whitney. Une modernisation de l’avionique est à l’étude, sans calendrier. Airbus exclut l’exploitation monopilote sur cette famille.