Blue Spirit Aero expose son avion à hydrogène de 4 places au Salon du Bourget

Au Salon du Bourget, la startup Blue Spirit Aero expose une version taille réelle de la cabine de son avion à hydrogène de 4 places Dragonfly. L'aéronef a la particularité de disposer de 12 moteurs, 6 sous chaque aile. « Plutôt que d'avoir un seul moteur électrique alimenté par une grande pile à combustible qui reçoit l'hydrogène, j'ai préféré immédiatement répartir la propulsion sous la forme de 12 petits moteurs dispatchés sur les deux ailes de l'aéronef. Ce design renforce la robustesse de l'appareil face à la panne. L'avantage de la pile à combustible est aussi de fournir trois fois plus d'énergie qu'une batterie. Cela permettra à notre appareil de voler 700 kilomètres à 230 km/h avec près de trois heures d'autonomie, soit beaucoup plus que de petits avions électriques alimentés par des batteries », détaille Olivier Savin, fondateur de Blue Spirit Aero. Grâce au soutien de France 2030, la société entend produire un premier prototype d'aéronef appelé à voler d'ici fin 2024, pour une mise en service attendue fin 2026.