En attendant l’arrivée de ses A321XLR, Icelandair investit dans un simulateur FFS de CAE

Pour accompagner l'entrée en service de l’A321XLR, Icelandair a investi dans un simulateur « full flight » conçu par CAE. Le FFS de la famille A320 servira à la formation initiale, aux qualifications de type et à l'entraînement récurrent. En 2023, Icelandair a commandé 13 A321XLR, qui arriveront en 2029, et a loué à SMBC Aviation 4 A321LR, qui arriveront, quant à eux, en 2025. Jusqu’à présent, la compagnie exploitait une flotte composée exclusivement d’avions Boeing. Le nouveau stimulateur de vol CAE sera installé au CAE Reykjavík - Icelandair Flight Training Centre, et sera prêt pour la formation d’ici la fin de 2025.