Entretien avec le directeur de la Maintenance aéronautique

Marc Howyan, directeur de la Maintenance aéronautique, livre ses bilans sur les flottes en service et détaille les efforts mis en œuvre pour prendre en compte la haute intensité. « Le Rafale maintient un haut niveau de disponibilité en 2024, comparable à celui de 2023, nonobstant des difficultés de la supply chain et l'impact des cessions de matériel » (notamment à l’Ukraine, ndlr). L'A400M et le MRTT affichent aussi un niveau de disponibilité important. Une remontée de la disponibilité des ATL2 et Caïman Marine est à saluer. En ce qui concerne le pod laser Talios (nacelle de désignation des cibles) de Thales*, « la disponibilité a augmenté d'une vingtaine de pourcents pour atteindre un niveau remarquable et les délais de réparation ont été réduits d’un facteur 3 ».