Focus sur Corse Composites, à la tête du pôle aéronautique corse

Corse Composites, qui compte près de 400 salariés entre la Corse et sa filiale en Tunisie, s'est concentrée sur 3 types de produits : les trappes d'atterrissage, le fairing ou capotage intelligent pour les voilures d'avion, et des pièces que l'on trouve dans les nacelles de moteurs. Elle fournit notamment les groupes Airbus et Dassault Aviation. Elle dispose d’une centaine d'autres partenaires locaux implantés dans le pôle des industries aéronautiques corse, un écosystème créé en 2005 au sud de l'île dont elle est le fer de lance. Depuis une quinzaine d'années, Corse Composites Aéronautiques est devenue une « risk sharing partner » pour les grands donneurs d'ordre. La société corse est sélectionnée par un avionneur pour développer, concevoir, certifier et produire des pièces. Elle porte ainsi les risques et finance son développement. Un système longtemps qui était pendant longtemps réservé aux principaux équipementiers. Pour continuer à concourir à l’international face à des poids lourds, la PME a aussi enclenché sa mutation robotique. Pas moins de 10 M€ ont été injectés ces 2 dernières années pour le financement d'outils innovants. « Nous avons investi dans des technologies de pointe et transformé certaines compétences en interne afin de faire du site corse un pôle d'excellence du groupe focalisé sur la recherche », explique Jean-Yves Leccia, le directeur général de l'entreprise. Un robot ponceur développé en Italie doit rejoindre le site de l'entreprise en juin. Corse Composites Aéronautiques affiche un chiffre d'affaires de 70 M€, et espère retrouver son rythme de 2019 à 100 M€ en 2024.