Focus sur le SCAF, futur système d’avion de combat européen

Les Echos consacrent un article au SCAF, pour lequel la signature d’un premier contrat de 3,2 Md€ a été annoncée le 16 décembre. Le SCAF est un « système de systèmes », innovant et 100% européen. Les industriels doivent travailler sur plusieurs technologies de rupture, « notamment sur les interfaces hommes machine, l'intelligence artificielle (IA), les armes laser, afin d'interconnecter l’avion de chasse à ses drones d'accompagnement, mais aussi de mobiliser toutes les capacités aériennes, navales, terrestres ou spatiales, grâce au cloud de combat », détaille le quotidien. Dassault Aviation, Airbus et l'entreprise espagnole Indra sont chargés de la cohérence du programme et de son architecture globale. Dassault Aviation sera le maître d'œuvre pour la France de l'avion de nouvelle génération (NGF), avec Airbus comme partenaire principal pour l’Allemagne et l’Espagne. Le moteur du nouvel avion de chasse sera mis au point par une joint-venture conclue entre les motoristes français Safran et allemand MTU, avec l'Espagnol ITP. Pour les drones, Airbus assure la maîtrise d'ouvrage, avec MBDA et Satnus, un consortium de PME espagnoles, comme partenaires principaux. Airbus sera aussi responsable du « cloud de combat », en association avec Thales et Indra. « Le projet SCAF permettra aux forces armées françaises, allemandes et espagnoles de répondre dans la troisième dimension aux menaces à l'horizon 2040 + », se félicite la Direction générale de l’armement (DGA).