L’Atea d'Ascendance Flight Technologies va bientôt entrer en production

Ascendance Flight Technologies commencera bientôt l’assemblage du prototype à échelle 1 de son avion de cinq places à décollage et atterrissage vertical (ADAV). L’assemblage aura lieu sur l’aérodrome de Muret (Haute-Garonne). C’est de là aussi que seront réalisés les premiers vols d’essais, courant 2023. Selon Jean-Christophe Lambert, le PDG de la startup, « la campagne d’essais en vol devrait durer entre 8 et 16 mois ». Viendront ensuite la certification et la commercialisation, à l’horizon 2025-2026. Le système de motorisation hybride électrique de l’ADAV, développant une puissance de 800 kW, est actuellement en phase de tests sur un banc d’essais du B612, le centre d’innovation de Toulouse Aerospace à Montaudran. Il doit permettre à Atea d’atteindre une vitesse de croisière de 200 km/h.