L'équipementier aéronautique Daher reprend sa croissance externe aux États-Unis

La sortie de crise par le haut se confirme pour Daher. Le groupe familial d'aéronautique et de logistique a annoncé mercredi être revenu à l'équilibre opérationnel en 2021. Malgré la cession du site industriel de Saint-Julien-de-Chédon (Loir-et-Cher) et de quelques activités liées au nucléaire en Allemagne et aux Etats-Unis, le chiffre d'affaires de Daher est resté stable en 2021, à 1,1 Md€. Un résultat qui doit beaucoup à la très bonne résistance du marché des avions privés, TBM et Kodiak. Le groupe en a livré au total 68 en 2021, soit 15 de plus qu'en 2020. Il table sur 85 livraisons en 2022. L'année débute sous de bons auspices, avec la remontée en cours des cadences de production d'Airbus, dont Daher est l'un des principaux sous-traitants. Mais aussi, avec l'acquisition, en cours de finalisation, d'une usine de fabrication d'aérostructures en Floride, cédée par l'équipementier américain Triumph. « C'est maintenant qu'il faut prendre des risques » affirme Didier Kayat, DG de Daher. Le site de Stuart emploie environ 400 personnes, dans la fabrication d'éléments de fuselage et de voilure, pour le compte de Boeing et de Gulfstream. Cette opération de croissance externe ne sera pas la dernière. Dans son communiqué, Daher rappelle son souhait de « continuer à jouer son rôle dans la consolidation du secteur aéronautique par le renforcement de ses trois métiers (la construction d'avions, les équipements aéronautiques et les services logistiques) et reste à l'écoute des opportunités du marché en vue de potentielles acquisitions ».