Le démonstrateur technologique d’Airbus basé sur le C295 prend son envol dans le cadre de Clean Sky 2

Airbus a réalisé le vol inaugural du banc d’essai en vol 2 (FTB2) du C295, effectué avec succès depuis la ligne d'assemblage final de Séville. L'appareil entame maintenant une campagne de vol dans le but de tester la nouvelle aile semi-morphe, le nouveau système de commande de vol abordable, ainsi qu'une antenne SatCom intégrée au fuselage de l'appareil. « Le premier vol du C295 FTB2 est une étape clé qui représente une avancée importante dans le programme, après l'intégration réussie des nouvelles structures aérodynamiques, la mise sous tension et les essais au sol. Il y a quelques années, ce programme n'était qu'un rêve pour un avenir plus durable de l'aviation. Aujourd'hui, nous sommes à l'étape finale et nous l'avons finalement fait voler », a déclaré Francisco Javier Sánchez Segura, Executive Vice President Engineering au sein d’Airbus Defence and Space. Basé sur le C295, le banc d'essai en vol 2 est un démonstrateur en vol du programme européen Clean Sky 2 (CS2) et du programme de recherche et d'innovation Horizon 2020 de l'UE. Les modifications comprennent de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies visant à réduire le bruit et les émissions de CO2 et de NOx (oxydes d’azote). L'application de ces technologies à la configuration du futur appareil permet de réduire de 43% les émissions de CO2 et de 70% les émissions de NOx lors d'une mission typique de recherche et de sauvetage de 400 miles nautiques, ainsi que de réduire de 45% le bruit au décollage.