Le moteur Silvercrest de Safran testé quotidiennement sur le site d’Istres

Le moteur Silvercrest, développé par Safran pour l'aviation d'affaires « vole tous les jours à Istres », sur un site de Safran spécialisé dans les essais de réacteurs au sol et en vol, a déclaré Olivier Andriès, le directeur général de Safran. Depuis 3 ans, dans le cadre d'un programme de R&T, le groupe a poursuivi le développement de son moteur destiné à l'aviation d'affaires. « Si un jour, il y a un besoin d'un avionneur dans la gamme de 10 à 12 000 livres de poussée, nous sommes prêts », explique Olivier Andriès interrogé par La Tribune. Il estime aujourd'hui disposer d'un moteur aux performances éprouvées, le Silvercrest est actuellement le seul moteur de nouvelle génération dans sa gamme de poussée. Le motoriste ne s'engagera avec un avionneur qu'une fois le niveau 6 de TRL (Technology Readiness Level, niveau de maturité technologique) atteint sur un total de 9. Un niveau qui permet de s'assurer que la technologie a été démontrée dans un environnement pertinent. Safran a lancé en juin 2021, en partenariat avec General Electric, le programme CFM RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines), un programme de développement technologique innovant ayant pour objectif de réduire de plus de 20% la consommation de carburant et les émissions de CO2 par rapport aux moteurs actuels. Dans ce programme, Olivier Andriès souhaite atteindre le niveau 6 de TRL en 2025/2026.