Les compagnies aériennes du Golfe subissent l’impact de la guerre

La guerre en Iran affecte fortement le transport aérien au Moyen-Orient, où selon le réseau de cabinet d'audit comptable et financier, BDO, l’offre a chuté de moitié par rapport au niveau observé en 2025 sur la même période. Les grands hubs comme Doha et Dubaï sont très touchés, entraînant un effondrement de l’activité de compagnies comme Qatar Airways ou Emirates. Les flux entre le Moyen-Orient et l'Europe sont également fortement dégradés. En Europe et en France, l’impact direct reste limité, mais la hausse du kérosène inquiète des acteurs comme Air France. Malgré des stratégies de couverture, les détours aériens augmentent la consommation et pourraient entraîner une hausse des prix des billets de 10 à 15 %. Et cela pourrait empirer en cas de prolongement du conflit.