Les divergences entre Dassault Aviation et Airbus menacent le développement du SCAF

Lancé en juillet 2017 par la France et l’Allemagne, puis rejoint par l’Espagne et la Belgique, le système de combat aérien du futur (SCAF) doit remplacer, à l’horizon 2040, le Rafale et l’Eurofighter. Le projet associe un avion de 6ème génération (NGF), des drones de différentes tailles et des moyens de communication, le tout piloté par un cerveau informatique protégé. Mais des dissensions entre Dassault Aviation* et Airbus*, les 2 principaux industriels impliqués dans le développement du NGF, font craindre une rupture. La date butoir approche, celle de la phase de démonstration (dessin, essais en soufflerie…). Elle doit s’achever avant la fin de l’année pour enclencher le lancement de la phase de fabrication des démonstrateurs mi-2026.