Selon un groupe de réflexion, Air France-KLM est la compagnie la plus engagée sur la voie des SAF

Le groupe de réflexion « Transport et Environnement » (T & E, basé à Bruxelles) estime qu’Air France-KLM est la plus engagée pour l’utilisation de carburants d’aviation durables (SAF), sur 77 compagnies aériennes examinées. Selon T & E, sur ces 77 compagnies qui sont responsables d'environ 75% de la consommation mondiale de kérosène, « seules 10 font des efforts notables pour passer du kérosène fossile à des alternatives réellement durables. Les 67 autres achètent soit trop peu de SAF, soit le mauvais type de SAF (par exemple basé sur des cultures alimentaires, NDLR), soit n'envisagent pas du tout les SAF dans leurs plans de décarbonation ». Air France-KLM se distingue « car elle utilise déjà des SAF via les biocarburants avancés et biocarburants issus de déchets (huile de cuisson) ». Le groupe s'est fixé pour objectif une incorporation de 10% de SAF dans son carburant en 2030, soit davantage que les 6% requis par l'Union européenne. Il a notamment renforcé son alliance avec TotalEnergies pour la fourniture de SAF.