Taxis volants : une année 2024 semée d’embûches

L’année 2024 a vu le recul de projets européens d’eVTOL (electric vertical take off and landing). Faute d’homologation de son appareil par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), l’allemand Volocopter a dû renoncer à accueillir des passagers payants lors des Jeux Olympiques de Paris, et a été placé en dépôt de bilan fin décembre 2024. Lilium, une autre société allemande, a été placée en dépôt de bilan en octobre 2024, avant de voir ses actifs rachetés le 24 décembre par un groupe d’investisseurs européens et américains. Afin de se démarquer sur le marché international, le français Ascendance Flight Technologies** a quant à lui choisi de se spécialiser : « Nous développons des appareils à décollage vertical qui ont une portée de 400 km, contre 30 km pour un taxi volant classique », explique Jean-Christophe Lambert, CEO de la société. « Nous espérons le lancer en 2029 ».