Vers l’obligation d’inclure 2% de SAF en 2025 pour les vols au départ d’Europe

Selon Le Figaro, la Commission européenne, le Conseil européen et le Parlement européen pourraient parvenir à un accord ce mardi pour obliger les compagnies à intégrer du carburant durable (SAF) sur leurs vols en Europe. Pour les rotations qui partent d’Europe, les transporteurs aériens auraient alors l’obligation d’inclure 2% de SAF à partir de 2025, 6% à partir de 2030, 20% en 2035 et davantage dans la décennie 2040. Ce texte préoccupe toutefois les compagnies aériennes européennes, dans un contexte où le SAF coûte de quatre à huit fois plus cher que le kérosène classique. « Il y a un problème de distorsion de concurrence car les compagnies basées dans des pays proches de l’Europe comme Turkish Airlines, Emirates, Qatar Airways et Etihad ne seront pas soumises au même règlement », estime Laurent Timsit, délégué général de la Fédération nationale de l’aviation marchande (FNAM).