Airbus intègre des composants fabriqués en impression 3D à bord d’avions long courrier

Airbus* a intégré sur des A350 XWB en service des arbres de verrouillage - l’un des composants du mécanisme d’ouverture et de fermeture des portes - fabriqués en impression 3D. Ces pièces sont 25 % moins coûteuses à produire que les versions traditionnelles, et 45 % plus légères. Airbus a choisi pour ce projet le dépôt d’énergie dirigée à partir d’un fil de titane, aussi appelé wire-DED. Chaque appareil étant équipé de 16 arbres de verrouillage, leur fabrication additive permet un gain « d’un peu plus de 4 kilogrammes par avion », indique Isabell Gradert, vice-présidente de la Recherche centrale et de la Technologie d’Airbus. « Cette première industrialisation prépare son utilisation sur les futurs programmes », indique-t-elle.