Leasing d’avions : plus de la moitié de la flotte mondiale appartient à des bailleurs

Passée de 10 % de la flotte mondiale en 1990 à près de 60 % actuellement, la proportion d'appareils détenus par des bailleurs mais opérés par des compagnies aériennes devrait encore croître ces prochaines années. La flotte d'AerCap, le leader irlandais du secteur, qui a commandé mi-mars 100 nouveaux monocouloirs à Airbus*, atteint 1.611 appareils. Estimé par Global Market Insight à 230 milliards de dollars en 2026, le marché mondial du leasing d'avions de ligne devrait presque tripler et atteindre 635 milliards en 2035. Une montée en puissance portée par le doublement structurel du trafic international de passagers d'ici 2050, ainsi que par les difficultés des constructeurs entraînant des retards de livraisons.