Safran : HIPEX, nouveau concept d’échangeur de chaleur pour moteurs d’avion, présenté au Bourget - Wisk Aero sélectionne le système SkyNaute

A l'occasion du Salon du Bourget, Safran Aero Boosters a présenté une nouvelle gamme d'échangeur de chaleur, dénommée HIPEX. Ces nouveaux échangeurs, « plus aérodynamiques et plus faciles à intégrer dans un moteur grâce à leur design optimisé », sont « ultra-performants, révolutionnaires par leur aérodynamique », précise le groupe. La majeure partie du refroidissement d'un moteur d'avion est assurée par des échangeurs de chaleur air-huile placés entre le moteur et la nacelle. « Dans leur design actuel, les échangeurs sont difficiles à intégrer dans les moteurs et génèrent une traînée dans le flux d'air, qui a un impact sur la consommation en carburant du moteur », indique Safran Aero Boosters. Le développement a été effectué avec le soutien de la Région Wallonne, via le partenariat d'innovation technologique WINGS (Walloon Innovation for Green Skies). Par ailleurs, Wisk Aero a sélectionné le système de navigation inertielle SkyNaute de Safran Electronics & Défense pour son taxi aérien autonome et entièrement électrique (ADAVe ou eVTOL) de génération 6. Basé sur une technologie brevetée par Safran, le gyroscope à résonateur hémisphérique HRG Crystal, SkyNaute « combine haute performance et fiabilité, dans le facteur de forme le plus compact du marché », précise le groupe. Le système de navigation inertielle hybride SkyNaute est conçu pour assurer la trajectoire précise du taxi aérien autoguidé, pendant toutes les phases de vol.