Synthèse de presse

Défense
  • Défense
    Les drones au cœur de la stratégie de réarmement de l'Europe
    La présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen, a présenté jeudi 16 octobre 2025 la « feuille de route » qu’elle soumettra aux chefs d’État et de gouvernement et qui doit permettre à l'Union européenne de se défendre seule d'ici 2030. Le document mentionne 4 « initiatives phares » à mener : défense contre les drones, surveillance du flanc oriental, bouclier aérien et bouclier spatial de défense. La Commission souhaite que dès la fin 2027, 40 % des acquisitions de défense se fassent conjointement, soit 2 fois plus qu'à l'heure actuelle. La « défense antidrones » et la « surveillance du flanc oriental » constituent l’urgence, a souligné la vice-présidente de la Commission européenne, Kaja Kallas, en présentant le rapport. « L’initiative européenne de défense contre les drones sera conçue selon une approche à 360 degrés, sous la forme d’un système multicouche à la pointe de la technologie, doté de capacités interopérables de détection, de suivi et de neutralisation des drones, ainsi que de capacités de frappe au sol grâce à l’utilisation de la technologie des drones pour des frappes de précision », explique la Commission.

    Ensemble de la presse du 17 octobre 2025
  • Défense
    L'UE avance vers la préférence européenne pour son industrie de défense
    Un accord informel a été conclu jeudi 16 octobre 2025 par les députés européens et la présidence danoise du Conseil européen, afin de permettre la création du premier programme européen pour l’industrie de la défense (EDIP). Ce dispositif vise à renforcer la base technologique et industrielle de défense européenne. Doté d'une enveloppe initiale de 1,5 Md€, dont 300 M€ seront consacrés au soutien à l’Ukraine, ce nouvel instrument doit permettre de favoriser le lancement de projets communs sur la période 2025-2027. Les députés ont obtenu l’inscription du principe « acheter européen », en garantissant que les entités éligibles conservent la maîtrise d’œuvre du produit. Le coût des composants fabriqués en dehors de l'UE ou de certains pays partenaires comme la Norvège sera limité à 35 % du coût total de l'investissement recherché.

    Les Echos du 17 octobre 2025
  • Défense
    Guerre en Ukraine et tensions internationales : la filière drone accélère
    L’association du drone de l’industrie française (Adif) regroupe désormais 55 sociétés qui représentent 1 500 emplois salariés et 150 M€ de chiffre d’affaires. « La filière a quasiment doublé en un an et les entreprises positionnées défense doublent ou triplent leur chiffre d’affaires », indique Antoine Level, président de l’Adif. La Direction de la maintenance aéronautique (DMAé) rattachée au chef d’État-Major des Armées a simplifié son processus de commande et de livraison, afin d’accompagner ce mouvement. « Avoir une capacité industrielle est un critère essentiel pour travailler avec les acteurs institutionnels, les grands groupes intégrateurs ou les confrères dronistes. Le défi est donc financier », rappelle Hugo Mayounove, co-fondateur et président d’Aerix Systems**. Basée à Mérignac, cette startup cherche actuellement des fonds pour financer l’industrialisation de son drone à propulsion omnidirectionnelle pour les marchés civil et militaire.

    La Tribune et Les Echos du 17 octobre 2025
  • Défense
    Drones : au Salon UAV Show, la part croissante du secteur militaire
    À Bordeaux, le Salon UAV Show 2025, qui s’est tenu du 14 au 16 octobre, a mis l’accent sur des technologies qui s'adaptent au monde de la défense. « Sur le Salon, près de la moitié des entreprises exposantes sont liées ou ont une offre liée à la défense. Le virage a été entamé il y a quelques années, mais la filière a basculé en 2023, souvent en adaptant des technologies du civil au monde militaire », analyse François Baffou, le directeur général de la technopole Bordeaux Technowest, organisatrice du Salon. Il y a un an, l'Association du drone de l'industrie française (Adif) et le Groupement des industries françaises de la défense terrestre (GICAT) ont signé le « pacte drones » avec le ministère des Armées, pour mieux fédérer les acteurs du secteur et pour apporter des réponses souveraines aux besoins des forces armées.

    Les Echos du 17 octobre 2025
  • Défense
    « Réarmement de l'Europe : éviter l'enlisement »
    Les Echos soulignent l’enjeu que représente la commande publique dans le contexte de réarmement de l’Europe. « Les industriels attendent les commandes », insiste le quotidien. La France est bien équipée : « les entrepreneurs sont nombreux et bien formés, les startups sont agiles », en particulier dans le secteur des drones. Les opinions publiques ont également évolué, levant les préventions des financeurs à l'égard de la défense.

    Les Echos du 17 octobre 2025
  • Défense
    Le fonds défense de Bpifrance a collecté 3 M€ dès le premier jour
    Le « fonds défense » lancé par Bpifrance mardi 14 octobre 2025 a récolté « près de 3 M€ » lors de son lancement, s’est félicité mercredi le directeur général de la Banque publique d’investissement, Nicolas Dufourcq, sur BFM Business. Accessible à tous avec une mise minimum de 500 €, le fonds devrait permettre de mobiliser jusqu’à 450 M€, selon les attentes de la Banque publique d’investissement.

    Le Figaro du 17 octobre 2025

Industrie
  • Industrie
    Feu vert de l'autorité de la concurrence pour le rachat par Airbus de certaines activités de Spirit AeroSystems
    L'autorité de la concurrence a autorisé, « sans condition », le rachat par Airbus* de certaines activités de son sous-traitant Spirit AeroSystems. Cette décision fait suite à celle de l'Union européenne ayant autorisé mardi 14 octobre 2025 le rachat par le constructeur aéronautique américain Boeing de Spirit AeroSystems, assortie de plusieurs conditions destinées à préserver la concurrence et à éviter qu'Airbus ne soit lésé. En avril dernier, Airbus a conclu un accord final prévoyant le rachat d'activités de Spirit AeroSystems, dont la production de sections de fuselage de l'A350 à Kinston (États-Unis) et à Saint-Nazaire (France). Spirit AeroSystems est l'un des plus importants fournisseurs au monde de structures pour avions commerciaux, comme les fuselages ou les ailes.

    Le Figaro du 17 octobre 2025
  • Industrie
    Safran et Lufthansa Technik étendent leur partenariat MRO pour les générateurs APU des A320
    À l’occasion du salon MRO Europe à Londres, Safran Electrical & Power* et Lufthansa Technik ont annoncé le renforcement de leur partenariat, portant sur la fourniture de services de maintenance et de révision des générateurs auxiliaires de puissance (APU) de la famille A320. Safran Electrical & Power apportera à Lufthansa Technik un soutien technique complet ainsi qu’une expertise de haut niveau, « afin de garantir aux compagnies aériennes du monde entier des systèmes électriques A320 fiables et performants », précise le groupe .

    Boursorama du 17 octobre 2025

Ukraine
  • Ukraine
    Les missiles Tomahawk pourraient représenter un tournant dans la guerre en Ukraine
    Vendredi 17 octobre 2025, le président ukrainien, Volodymyr Zelensky, espère obtenir, lors de son troisième entretien à la Maison-Blanche avec Donald Trump, l'annonce de la fourniture de missiles Tomahawk, ainsi que de systèmes de défense antiaérienne. Les missiles de croisière Tomahawk peuvent transporter une charge explosive de 450 kg jusqu'à 2 500 km en profondeur, soit 8 fois plus loin que les missiles ATACMS déjà fournis par l'administration Biden. Ils sont par ailleurs insensibles aux brouillages électroniques. Cette arme permettrait à Kiev de mener « des attaques combinées et de mieux détruire les installations pétrolières, le complexe militaro-industriel, la logistique et les centres de commandement et de contrôle », indique Mykola Bielieskov, chercheur à l'Institut national d'études stratégiques, think tank ukrainien de référence, selon Les Echos.

    Les Echos du 17 octobre 2025

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Air Canada renforce son offre depuis l'aéroport de Toulouse-Blagnac grâce l'A321 XLR
    Christophe Hennebelle, vice-président communication d’Air Canada, a annoncé jeudi 16 octobre 2025 à l'aéroport Toulouse-Blagnac qu’« Air Canada sera la première compagnie aérienne à exploiter l'A321 XLR à l'année en France ». Dès mai 2026, Air Canada pourra mettre à profit ses premiers A321 XLR, qui doivent être livrés par Airbus* au cours du premier trimestre. La compagnie canadienne entend passer à 5 vols par semaine sur la ligne Toulouse-Montréal à compter de l'été prochain.

    La Tribune et La Dépêche du Midi du 17 octobre 2025

Emploi
  • Emploi
    Le secteur aéronautique compte parmi les plus attractifs pour les jeunes cadres
    D'après l'enquête annuelle menée par le cabinet d'études Universum, les jeunes cadres favorisent des secteurs comme le luxe, l'énergie et l'aéronautique. Les alumni d'écoles d'ingénieurs, quant à eux privilégient l'aéronautique et la défense, l'énergie ou encore le transport. Les groupes Airbus*, Thales*, Safran* et Dassault Aviation* sont notamment plébiscités.

    Les Echos du 16 octobre 2025