Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    François Bayrou a inauguré le Salon du Bourget 2025
    Le Premier ministre François Bayrou a inauguré ce lundi la 55ème édition du Salon international de l’aéronautique et de l’espace au Bourget, accompagné des ministres Éric Lombard (Économie), Sébastien Lecornu (Armées), Philippe Baptiste (Enseignement supérieur), Philippe Tabarot (Transports) et Laurent Saint-Martin (Commerce extérieur). Il a notamment rencontré des étudiants des écoles aéronautiques à l’« Avion des métiers ». Le salon, qui réunit 2 400 exposants de 48 pays sur 70 hectares, attend 300 000 visiteurs, dont 140 000 professionnels. En tout, 210 démonstrations en vol sont prévues avec 150 aéronefs. Malgré un contexte international tendu, l’événement met en lumière l’innovation, la défense, le spatial et la formation, tout en confirmant son statut de plus grand rendez-vous mondial du secteur.

    Ensemble de la presse du 16 juin
  • Industrie
    Forte présence des startups et PME d’Occitanie et Nouvelle-Aquitaine au Salon du Bourget
    Lors du Salon du Bourget, la région Occitanie déploie 600 m² avec 48 exposants, dont Delair, Windlair, Aura Aero** et Blue Spirit Aero**, mettant en avant drones, avions électriques et solutions innovantes. Parallèlement, la Nouvelle-Aquitaine, avec 80 entreprises et 40 000 emplois dans l’aéronautique, valorise son savoir-faire, notamment autour de l’Aérocampus de Latresne en Gironde. Le salon, avec 2 500 exposants et 150 aéronefs, est un tremplin majeur pour les acteurs régionaux vers la visibilité mondiale et les partenariats internationaux.

    La Dépêche et Sud-Ouest du 16 juin 2025
  • Industrie
    Spherea renforce sa présence aux États-Unis avec le rachat d’une filiale de Konrad
    En ouverture du Salon du Bourget 2025, Spherea*, spécialiste toulousain des bancs d’essai aéronautiques et spin-off d’Airbus*, annonce l’acquisition de la filiale américaine du groupe Konrad, basée dans le Michigan. Cette opération porte à 53 le nombre de collaborateurs aux États-Unis et fait de ce marché le 2ème plus important pour Spherea, avec 20 M€ de chiffre d’affaires. Spherea travaille notamment avec Acron Aviation et s’ouvre à la défense américaine ainsi qu’aux secteurs automobile et médical. Le groupe, qui emploie 750 personnes et a généré 134 M€ en 2024, prévoit une croissance à 2 chiffres en 2025.

    La Tribune du 16 juin 2025
  • Industrie
    Aura Aero franchit les 650 précommandes pour son avion régional hybride ERA
    Aura Aero** a annoncé lors du Salon du Bourget 2025 avoir atteint plus de 650 précommandes pour son avion régional hybride ERA, avec un carnet de commandes évalué à plus de 10,5 Md$. 5 nouveaux clients, dont Marathon Airlines (Grèce) et Solyu (Corée du Sud), ont signé pour plus d’une centaine d’appareils fermes et options. L’ERA, capable de transporter 19 passagers, intègre 8 moteurs électriques ENGINeUS de Safran* et 2 turbogénérateurs compatibles avec des carburants durables, offrant un rayon d’action de 1 500 km. Le 1er vol de l’appareil est prévu en 2027.

    Le Journal de l’Aviation du 16 juin 2025
  • Industrie
    Le moteur Pearl 10X de Rolls-Royce vers la certification pour le Falcon 10X de Dassault Aviation
    Le moteur Pearl 10X de Rolls-Royce, destiné au futur jet d’affaires ultra-long-courrier Falcon 10X de Dassault Aviation*, approche de sa certification après plus de 3 400 heures d’essais, incluant tests de maintenance, résistance aux impacts d’oiseaux et essais en vol sur un 747 modifié. Le dernier volet concerne les essais d’émissions, attendus dans les prochains mois. 2 Falcon 10X sont déjà assemblés à Mérignac, avec une mise en service prévue fin 2027. Rolls-Royce a inauguré un centre de soutien de 2 000 m² proche de l’usine Dassault Aviation.

    Le Journal de l’Aviation du 16 juin 2025
  • Industrie
    Figeac Aéro affiche des résultats record et scelle un accord avec Boeing
    Figeac Aéro* a enregistré une année record avec un chiffre d’affaires atteignant 432,3 M€ au titre de l’exercice 2024/25 clos le 31 mars dernier, soit une progression de 8,8 % portée par un carnet de commandes dynamique. L’équipementier aéronautique a par ailleurs annoncé un partenariat avec Boeing pour la production au Maroc de pièces usinées en aluminium destinées au 737 MAX, via son site de Casablanca Aéronautique. Cette coopération s’inscrit dans la stratégie PILOT 28, qui cible notamment l’Amérique du Nord. Son PDG, Jean-Claude Maillard, prévoit de transmettre l’entreprise avant fin 2028, en pleine croissance du secteur.

    La Dépêche du 16 juin 2025

Espace
  • Espace
    Maia Space prépare sa « Maia Factory » pour accélérer la course aux lanceurs légers
    Maia Space, filiale d’ArianeGroup*, inaugurera en 2027 une usine de 10 000 m² à Vernon, en Normandie, créant 160 emplois en plus des 300 actuels. Soutenue par l’État via France 2030 et la région (3 M€), l’entreprise vise à concurrencer SpaceX en lançant des fusées légères pour petits satellites. Le 1er tir est prévu en 2026 depuis Kourou, avec un retour d’étage réutilisable envisagé en 2030. Maia Space prévoit une vingtaine de lancements annuels dès 2030, en réduisant coûts et délais pour répondre aux besoins civils et militaires.

    La Tribune du 16 juin 2025

Innovation
  • Innovation
    Des startups en pointe pour une aéronautique plus durable
    Le Salon du Bourget 2025 met en lumière 130 startups innovantes, comme HyPrSpace**, Nova Carbon et AC Dismantling. HyPrSpace développe un microlanceur hybride réutilisable (OB-1) à faible empreinte carbone, soutenu par le CNES et la BPI avec 1,1 M€ levés. De son côté, Nova Carbon, fondée à Bordeaux, recycle les déchets de fibre de carbone avec un procédé breveté, visant une réduction de 50 % des déchets en 10 ans. AC Dismantling, labellisée « hi France », structure une filière européenne de déconstruction et recyclage d’avions.

    Les Échos du 16 juin 2025
  • Innovation
    Innovations aéronautiques présentes au Salon du Bourget 2025
    Le 55ème Salon du Bourget met à l’honneur des aéronefs innovants mêlant performance, écologie et design. Airbus* présente le RACER, un hélicoptère de démonstration atteignant 400 km/h. L’américain Beta expose l’Alia CX300, un taxi aérien électrique (280 km/h, 600 km d’autonomie). Blue Spirit Aero dévoile le Dragonfly, un avion-école à hydrogène prévu pour 2027. Saab présente le GlobalEye, avion de surveillance doté d’un radar à 550 km de portée. Enfin, Radia annonce le futur WindRunner, un appareil géant de fret capable de transporter des pales d’éoliennes de 105 m.

    La Dépêche du 16 juin 2025
  • Innovation
    Safran et Saft développent une batterie haute tension pour l’aviation électrique avant 2030
    Safran Electrical & Power* et Saft, filiale de TotalEnergies (1,3 Md€ de CA), collaborent pour créer une batterie modulaire haute tension (800 volts) destinée aux avions hybrides, avec un objectif de mise en service avant 2030. Utilisant la technologie lithium-manganèse-fer-phosphate (LMFP) et un format semi-rigide, cette batterie vise un gain de masse important et une adaptabilité aux avions commerciaux, régionaux et commuters (9-19 passagers). Rechargeable en vol et partiellement recyclable, la batterie intégrera des capteurs et algorithmes pour le suivi de son état. Le développement de cette technologie se déroule entre Bordeaux, Poitiers, Niort et Créteil.

    La Tribune du 16 juin 2025
  • Innovation
    L’ONERA affiche un bilan solide et met en avant ses projets au Salon du Bourget 2025
    L’ONERA*, centre français de recherche aérospatiale, présente au Salon du Bourget plusieurs projets majeurs, civils et militaires. En 2024, il a réalisé un budget de 336 M€, avec un bénéfice net de 9,1 M€ et des prises de commandes record à 194,8 M€. Le secteur défense représente 51,1 % de l’activité, avec des projets comme Titans (SCAF) ou POD-X. En aéronautique civile, il exposera Gullhyver, dédié à la décarbonation.

    Le Journal de l’Aviation du 16 juin 2025

Emploi
  • Emploi
    L’aéronautique mise sur la féminisation pour relever ses défis de recrutement
    Avec 25 000 embauches prévues en 2025, la filière aéronautique française (222 000 salariés fin 2024) renforce ses efforts pour attirer davantage de femmes, qui ne comptaient que pour 28 % des recrutements en 2024. Selon une étude YouGov de mai 2025 commandée par le GIFAS, près de la moitié des jeunes interrogés (45 %) perçoivent le secteur comme peu ouvert aux femmes. Pour inverser la tendance, le Salon du Bourget accueille le programme « Femmes de l’Aéro et du Spatial », avec des ambassadrices métiers et des témoignages inspirants. Airbus*, Safran* et plus de 150 entreprises participent aussi à « L’Aéro Recrute », pour promouvoir une industrie plus inclusive, tandis que l’espace « Avion des Métiers » initie les scolaires à 20 professions.

    Les Échos du 16 juin 2025

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Airbus enregistre une commande 22 A350F par AviLease
    Airbus* a annoncé une commande supplémentaire de 22 cargos A350F passée par le loueur saoudien AviLease lors de l’ouverture du Salon du Bourget. Le contrat intervient dans le cadre d’une commande globale de 77 appareils, dont 55 monocouloirs A320neo, avec des livraisons prévues entre 2030 et 2033. Il s’agit de la 1ère commande directe d’AviLease auprès d’Airbus, estimée à près de 7 Md€ selon les anciens prix catalogue. Fondée il y a 3 ans, AviLease vise un portefeuille de 20 Md$ d’ici 2030 et gère déjà 200 avions loués à 50 compagnies.

    Ensemble de la presse du 16 juin 2025
  • Aviation Commerciale
    Salon du Bourget 2025 : Eve Air Mobility signe un contrat pour 50 eVTOL avec Revo
    Eve Air Mobility, filiale d’Embraer dédiée aux aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL), a signé un accord-cadre avec Revo, opérateur de mobilité urbaine à São Paulo, pour la vente de 50 appareils. Le contrat, d’une valeur de 250 M$, inclut également des services après-vente via le programme TechCare. Revo, filiale d’Omni Helicopters International, deviendra le 1er client d’Eve, avec des livraisons prévues fin 2027.

    Simple Flying du 16 juin 2025

Défense
  • Défense
    MBDA présente un nouveau drone longue portée lors du Salon du Bourget 2025
    MBDA* a dévoilé au Salon du Bourget un nouveau concept de « one-way effector », une munition longue portée conçue pour saturer les défenses ennemies et soutenir les forces aériennes. Capable de voler en essaim, ce système consommable peut atteindre plusieurs centaines de kilomètres. Développé sur fonds propres, le projet associe un acteur civil reconnu, déjà impliqué dans la production de drones pour l’Ukraine. MBDA vise une production de 1 000 unités par mois à partir de 2027. Ce programme s’inscrit dans le cadre des Md€ prévus par la LPM 2024-2030 pour les drones.

    BFMTV du 16 juin 2025
  • Défense
    Turgis et Gaillard dévoile son lance-roquettes multiple « Foudre » au Bourget 2025
    Turgis et Gaillard* a présenté au Salon du Bourget 2025 son système d’artillerie « Foudre », un lance-roquettes multiple monté sur un camion 6x6 modifié. Capable de tirer roquettes, missiles balistiques (jusqu’à 500 km) et missiles de croisière (jusqu’à 1 000 km), Foudre utilise des pods standards OTAN pour une interopérabilité maximale. Le prototype est déjà opérationnel et pourrait renforcer le programme français FLP-T visant 26 unités d’ici 2030.

    Air & Cosmos du 16 juin 2025
  • Défense
    Dassault Aviation dévoile un drone de combat furtif destiné à accompagner le Rafale F5
    Lors du Salon du Bourget, Dassault Aviation* a présenté la maquette de son futur drone de combat (UCAV), conçu pour opérer aux côtés du Rafale F5 à partir de 2033. Issu des travaux du démonstrateur nEUROn, ce drone furtif et résistant au brouillage sera piloté depuis le Rafale et doté de technologies avancées, dont de l’intelligence artificielle. Ce projet s’intègrera dans le programme SCAF, mené avec Airbus*, MBDA*, Indra, Safran* et MTU, visant un système aérien complet à l’horizon 2045.

    BFMTV du 16 juin 2025
  • Défense
    Saab teste l’IA Centaur à bord du Gripen E, une première en Europe
    Saab et l’allemand Helsing ont mené 3 vols d’essai entre le 28 mai et le 3 juin pour tester l’IA « Centaur » intégrée au chasseur Gripen E. L’agent a pris le contrôle de l’appareil dans des scénarios de combat au-delà de la portée visuelle (BVR), réussissant des manœuvres tactiques, l’évitement de menaces et la recommandation de tirs. L’architecture avionique du Gripen permet une intégration rapide des IA, sans modifier les systèmes critiques. D’autres vols sont prévus en 2025 pour affiner les capacités de Centaur.

    Air & Cosmos du 16 juin 2025

international
  • international
    Boeing en retrait de l’édition 2025 du Salon du Bourget 2025
    Boeing a annoncé qu’il ne dévoilerait pas de nouvelles commandes lors du Salon du Bourget, préférant se concentrer sur le soutien à ses clients après l’accident du 787 Dreamliner en Inde. Kelly Ortberg, PDG de Boeing, a également annulé sa venue. Malgré cette retenue, les entreprises américaines, au nombre de 449 exposants, sont très présentes, et expriment leurs préoccupations face aux tensions commerciales actuelles.

    Ensemble de la presse du 16 juin