Synthèse de presse

En 2025, le groupe a enregistré des prises de commandes à hauteur de 25,3 Md€, égalant le niveau record atteint en 2024. Le chiffre d’affaires s’établit à 22,1 Md€, en progression de 7,6 %. L’EBIT ajusté a atteint 2 740 M€, en hausse de 13,3 %. Le résultat net ajusté, part du Groupe, est de 2 005 M€, en hausse de 6 % et intégrant 75 M€ de contribution exceptionnelle à l’impôt en France, précise Thales*. Patrice Caine, PDG du groupe, a souligné : « Thales a poursuivi avec succès sa stratégie de croissance rentable. Les prises de commandes dépassent le seuil de 25 Md€ pour la deuxième année consécutive, un record pour le groupe (...) , une visibilité unique pour les années à venir ». Le dirigeant s’est réjoui de la signature en 2025 d’un protocole d’accord avec Airbus* et Leonardo visant à créer un acteur européen de tout premier plan dans le domaine du spatial. En 2026, Thales vise une croissance organique du chiffre d’affaires comprise entre +6 % et +7 %, correspondant à un chiffre d’affaires s’établissant entre 23,3 et 23,6 Md€.

Ensemble de la presse du 3 mars 2025

Selon le palmarès de l'INPI (Institut national de la propriété industrielle) dévoilé par Les Echos, la France a enregistré en 2025 une nette augmentation des dépôts de brevets. « La bonne surprise est le fort rebond de 8,7 % des dépôts de brevets à 16 807 l'an dernier, ce qui reflète le dynamisme de l'industrie française malgré l'incertitude politique et économique », estime Pascal Faure, directeur général de l’INPI. « Cela traduit le fait que les entreprises investissent sur l'avenir et arrivent à bien consolider leurs positions technologiques ». Les groupes Safran*, Airbus* et Thales* figurent dans le top 10 des déposants de brevets en France.

Les Echos du 3 mars 2026

Aura Aero** franchit une étape décisive en annonçant la première commande ferme pour son avion hybride-électrique ERA. Le contrat est signé avec la compagnie française Pan Européenne Air Service (PEAS). « Les choix technologiques et industriels retenus dans la conception et la réalisation d’ERA se sont toujours révélés extrêmement pertinents, et c’est naturellement que nous avons porté notre choix sur cet avion afin de pouvoir proposer la première offre de transport aérien décarboné de l’histoire », déclarent Antoine Foessel et Clément Jacquot, codirigeants et propriétaires de PEAS. ERA, avion hybride-électrique de 19 places propulsé par huit moteurs électriques et deux turbogénérateurs compatibles avec du carburant d’aviation durable, compte près de 700 intentions de commandes émanant de 16 compagnies et opérateurs internationaux. Il alternera phases hybrides et électriques en fonction des phases de vol, afin de réduire les émissions de CO2 jusqu’à 80% par rapport aux avions thermiques de sa catégorie.

Le Journal de l’Aviation du 3 mars 2026

Le chantier du Technocampus hydrogène, soutenu par Airbus*, Safran* et la société Genvia, est en cours près de l’ancien aéroport de Francazal, sur la commune de Cugnaux (Haute-Garonne). Sur une superficie de 9 000 m2 pour un budget de 47 M€, ce campus disposera de technologies de pointe et emploiera jusqu’à 200 chercheurs. « C'est un lieu unique où chercheurs, industriels et étudiants pourront expérimenter, tester et accélérer les innovations autour de l’hydrogène. Nous créons un outil collectif au service d’une ambition claire : faire de l’Occitanie la région où se conçoivent et se concrétisent les technologies qui permettront de décarboner l’industrie, tout en créant des emplois durables et qualifiés », a expliqué la présidente de la région Occitanie, Carole Delga, le 27 février lors d'une visite du chantier. Le Technocampus doit débuter son activité début 2027.

La Tribune du 3 mars 2026

Daher Aircraft* participera pour la première fois en tant qu’exposant au salon annuel Verticon, dédié au vol vertical, qui se tiendra à Atlanta du 10 au 12 mars. Le constructeur mettra en avant les Kodiak 100 et Kodiak 900, « avions à voilure fixe hautement performants, conçus pour compléter les flottes d’hélicoptères au service des forces de l’ordre, de la sécurité publique et des opérateurs gouvernementaux », précise le groupe.

Aerobuzz du 3 mars 2026