Actualités
À la une
Synthèse de presse
Agenda
Communiqués de presse
Le Gifas
présentation
organisation
Fonctionnement
Accompagnement de nos adhérents
La Médiation
Le Salon du Bourget
L'observatoire
Chiffres clés
Les enjeux
Les publications
Contactez-nous

Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Liebherr-Aerospace étudie de nouvelles technologies pour les avions à hydrogène
    Liebherr-Aerospace élabore un système d’alimentation en air pour des piles à combustible de forte puissance destinées à la propulsion des avions de démonstration d’Airbus. Au terme de la première phase d’étude, Liebherr-Aerospace a conçu et livré un démonstrateur fonctionnel de système d’alimentation en air d’une puissance de 1 MW, qui est actuellement en test dans les installations d’essais d’Airbus, annonce l’équipementier. La deuxième phase d’étude en cours « vise à la conception et à la qualification d’un démonstrateur d’alimentation en air conforme aux normes de sécurité en vol et adapté aux contraintes d’intégration, dans un environnement opérationnel proche du système de propulsion », précise Liebherr-Aerospace. Ce démonstrateur sera au cœur d’une campagne d’essais en vol qui devra valider les performances d’un système de propulsion à pile à combustible dans des conditions opérationnelles à l’horizon 2025. « Nous sommes très heureux d’accompagner Airbus dans ce projet ambitieux. En tant que centre d’excellence de Liebherr pour les systèmes d’air, nous investissons en permanence dans la recherche et le développement afin de proposer à nos clients des solutions technologiques innovantes. Nos systèmes et composants équipent déjà les avions Airbus et nous sommes fiers de participer à ce programme emblématique qui contribuera à renforcer l’aviation dans l’ère de la durabilité », commente Nathalie Duquesne, directrice générale de Liebherr-Aerospace Toulouse.

    Air & Cosmos du 12 avril
  • Industrie
    Limatech obtient l'agrément de production aéronautique pour ses batteries lithium
    La startup française Limatech atteint une étape cruciale en obtenant la certification PART 21G, délivrée par l’EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) suite à un audit de l’OSAC (Organisme pour la sécurité de l'aviation civile). Il s’agit d’un prérequis pour les entreprises qui souhaitent produire des équipements à destination de l’aéronautique. L’obtention de cet agrément de production autorise dorénavant Limatech à fabriquer des batteries au lithium pour l’aviation commerciale.

    Air & Cosmos du 12 avril
  • Industrie
    L'activité a progressé en France au premier trimestre 2023
    Selon une enquête de conjoncture de la Banque de France publiée mardi 11 avril, l'activité a progressé au premier trimestre 2023 dans l'industrie, les services et le bâtiment. Les cours des matières premières évoluent encore de façon contrastée, mais les hausses de prix de produits finis ont ralenti en mars dans l'industrie et dans le bâtiment ; « les perspectives pour avril suggèrent globalement une nouvelle détente dans l'industrie et les services marchands », indique la Banque de France. Selon l'enquête, pour le 2ème mois d'affilée, la situation de trésorerie se redresse dans l'industrie. L'énergie reste toutefois un sujet de préoccupation. Un quart des dirigeants interrogés jugent que leur activité a subi l'impact de la situation énergétique en mars et 29% s'attendent à ce qu'elle soit affectée au cours des trois mois à venir. Plus d'une entreprise sur deux (52%) estiment que cela aura un impact sur leur marge. Dans l'industrie, la proportion est de 64%. Le Fonds monétaire international (FMI) a quant à lui indiqué s'attendre à une progression de 0,7% du PIB français en 2023.

    Les Echos du 12 avril

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    La reprise du trafic aérien ne faiblit pas en Europe, avec un niveau proche de celui de 2019
    Pour les compagnies aériennes, le mois d'avril correspond au début de la saison estivale et à une première période de pointe du trafic. Selon les chiffres d’Eurocontrol, en ce début d'avril 2023, le nombre de vols est en hausse de 12%, comparé à avril 2022, et les programmes de vol déposés chez Eurocontrol pour cet été traduisent une augmentation de l'offre de 15% en moyenne. Le trafic dans le ciel européen devrait passer de 9,2 millions de vols en 2022 (82,8 % du niveau de 2019), à 10,3 millions en 2023 (93 %), le retour au niveau de 2019 étant attendu pour 2025. Le trafic aérien en France poursuit sa remontée, avec 3 579 vols par jour en moyenne, soit une hausse de 5% comparée à la même période de 2022, qui devrait atteindre 9% sur l'ensemble de l'année 2023. Selon Eurocontrol, la France devrait retrouver son niveau de trafic d'avant-crise (3,37 millions de vols) dès 2024. Eurocontrol précise qu’en 2022, la part de marché des low-costs dans le trafic aérien européen (32,3 %) a presque égalé celle des compagnies traditionnelles (32,4%).

    Les Echos du 12 avril

Défense
  • Défense
    Quelle prise en compte du réchauffement climatique par l’armée française ?
    Le Monde rappelle que la France s’est dotée il y a un an d’une stratégie « climat et défense », associée à la création d’un poste de Conseiller climat auprès du major général des armées, dont la mission est notamment de piloter l’adaptation des armées au changement climatique. « La navigation dans des mers de plus en plus chaudes affecte le refroidissement des machines, favorise l’accumulation de micro-organismes à la surface des coques des bâtiments, ce qui affecte la vitesse de navigation et la maintenance, tandis que le réchauffement climatique amène de plus en plus souvent à naviguer en mer Arctique, qui est un environnement particulièrement éprouvant », explique le Conseiller climat, Nicolas Regaud. Les armées travaillent à la réduction de leurs émissions de carbone, en particulier dans le domaine des énergies dites « non opérationnelles » (pour les infrastructures et le fonctionnement quotidien, hors opérations). En revanche, l’atténuation des émissions liées à l’énergie « opérationnelle » est jugée plus difficile, la décarbonation des grandes plates-formes de combat n’étant pas envisagée avant plusieurs décennies. « Nous sommes très contraints sur le plan technologique et aussi du fait de la durée de vie opérationnelle des matériels en service. En outre, la mission première des armées n’est pas d’émettre moins mais d’être victorieuses en cas d’affrontement », souligne Nicolas Regaud.

    Le Monde du 12 avril
  • Défense
    Le rachat de la PME Segault par un groupe américain suscite des inquiétudes
    La PME française Segault, spécialiste de la robinetterie des situations extrêmes (nucléaire, pétrochimie et aéronautique), est une filiale du groupe canadien Velan, qui fait l’objet d’une OPA, lancée le 10 février dernier par l’américain Flowserve. Arnaud Montebourg, ancien ministre de l’Économie et des Finances sous la présidence de François Hollande, vient d’envoyer une lettre à Bruno Le Maire pour s’alarmer de cette opération. « La loi américaine dite USA Patriot Act promulguée en 2001 permet au gouvernement américain de demander à toute entreprise américaine, sans aucune autorisation judiciaire ni la moindre motivation, n’importe quelle information dans le cadre d’enquêtes unilatérales et hors de tout contrôle, effectuées par ses services de renseignements extérieurs, relevant notamment de l’activité d’espionnage », écrit Arnaud Montebourg. L'ancien ministre, associé au fonds d’investissement Otium Capital, propose de se porter lui-même acquéreur de la PME. Les produits de Segault équipent notamment les sous-marins nucléaires français et de nombreuses centrales nucléaires dans le monde, précise Le Figaro.

    Ensemble de la presse du 12 avril
  • Défense
    La Russie mène un tir d'essai d'un missile intercontinental « avancé »
    Mardi 11 avril, le ministère russe de la Défense a déclaré avoir procédé au lancement d'essai d'un missile balistique intercontinental « avancé » depuis le site d'essai Kapustin Yar. « L'ogive d'entraînement du missile a touché une cible fictive sur le terrain d'entraînement de Sary Shagan (République du Kazakhstan) », ajoute le communiqué, sans préciser le type d'ICBM utilisé. L'exercice avait pour but « de tester des équipements avancés de combat ». « Ce lancement a permis de confirmer l'exactitude de la conception des circuits et des solutions techniques utilisées dans le développement de nouveaux systèmes de missiles stratégiques », se félicite le ministère de la Défense. Fin février, Vladimir Poutine avait annoncé la mise en service cette année du missile balistique intercontinental Sarmat, présenté comme capable de « déjouer tous les systèmes antiaériens ».

    Les Echos du 12 avril

Espace
  • Espace
    La NASA dévoile une maison pour simuler la vie sur Mars
    À partir de juin 2023, 4 personnes se confineront pendant plus d'un an dans une maison baptisée Mars Dune Alpha, situé dans le centre de recherche de la NASA à Houston, au Texas. L’objectif est de simuler la vie sur Mars. Il s’agit de mieux comprendre les « ressources » qui doivent être prévues lors d’un voyage habité vers Mars, explique Grace Douglas, une responsable du programme CHAPEA, qui encadre cette expérience. Un point crucial, compte tenu « des limites très contraignantes de poids que l'on peut envoyer dans ces missions », ajoute-t-elle. La maison a été imprimée en 3D. « C'est une des technologies qu'étudie la NASA pour potentiellement construire des habitats sur la surface d'autres planètes ou de la Lune », indique Grace Douglas. Un voyage vers Mars, qui durerait plusieurs années, pourrait avoir lieu « à la fin de la décennie 2030 », selon l’administrateur de la NASA, Bill Nelson.

    Le Figaro du 12 avril
  • Espace
    Lancement de la mission InspireSat 7 du Latmos
    Le microsatellite InspireSat 7 du Latmos (Laboratoire Atmosphères, Observations Spatiales - Sorbonne Université / UVSQ / CNRS), destiné à l’observation de variables climatiques essentielles, doit être lancé ce 12 avril à bord du lanceur Falcon 9 de SpaceX, lors de la mission Transporter 7. Le satellite est équipé de la charge utile CUIONO, développée par l’ONERA. Il rejoindra UVSQ-Sat (lancé en janvier 2021) à une altitude d’environ 550 km. La mission Transporter 7, qui doit emporter 50 charges utiles vers une orbite héliosynchrone, embarquera un autre satellite français, le microsatellite BRO 9 de la startup bretonne Unseenlabs, qui déploie une constellation dédiée à la surveillance maritime.

    Air & Cosmos du 12 avril
  • Espace
    Le télescope spatial James Webb a photographié Uranus
    La NASA a dévoilé une nouvelle photo de la planète Uranus, entourée de 11 de ses 13 anneaux de poussière, prise le 6 février par le télescope spatial James Webb. Septième planète de notre système solaire, Uranus est environ 4 fois plus grande que la Terre. Elle est composée d’éléments volatils comme l’eau, l’ammoniac ou le méthane. Les observations de James Webb montrent que l’atmosphère d’Uranus est très dynamique : la photo révèle deux nuages brillants, probablement liés à des tempêtes. D'autres études d'Uranus sont prévues durant la première année d'exploitation scientifique du télescope James Webb.

    Sud-Ouest du 12 avril

international
  • international
    Boeing a livré 130 avions au premier trimestre 2023
    Boeing a livré 130 avions commerciaux au premier trimestre 2023, dont 113 B737MAX. Il s’agit en partie d’avions stockés depuis plusieurs mois et qui sont progressivement livrés à leurs clients, précise Aerobuzz. Durant le premier trimestre 2023, Boeing a reçu 120 commandes (dont 78 B737MAX) et enregistré 56 annulations ou conversions, soit un total de 107 commandes nettes.

    Le Figaro, Aerobuzz et L’Usine Nouvelle du 12 avril