Actualités
À la une
Synthèse de presse
Agenda
Communiqués de presse
Le Gifas
présentation
organisation
Fonctionnement
Accompagnement de nos adhérents
La Médiation
Le Salon du Bourget
L'observatoire
Chiffres clés
Les enjeux
Les publications
Contactez-nous

Synthèse de presse

Espace
  • Espace
    Alpha Impulsion, Mecano ID, CT Ingénierie et Indra créent l’Alliance 2030+ autour du moteur-fusée Garnet
    Alpha Impulsion**, Mecano ID**, CT Ingénierie et Indra lancent l’alliance franco-italo-espagnole 2030+ autour du programme Garnet. Le projet porte sur un moteur-fusée de 15 tonnes de poussée utilisant la technologie de propulsion autophage développée par Alpha Impulsion. Le moteur sera testé en Italie, tandis que des investissements sont prévus en France et en Italie. L’alliance, appelée à accueillir d’autres acteurs européens, vise un essai moteur en 2029 pour une entrée en service opérationnel à l’horizon 2030.

    La Vie Economique du Sud-Ouest du 16 septembre 2026
  • Espace
    À Vernon, Maiaspace accélère son développement industriel et commercial
    Maiaspace, filiale d’ArianeGroup*, poursuit le développement de son lanceur Maia et prépare une nouvelle étape industrielle. Après avoir récemment signé plusieurs contrats de lancement avec des clients émiratis (dont Marlan Space avec Loft Orbital), et japonais (iQPS), l’entreprise a posé le 4 septembre 2026 la première pierre d’une nouvelle usine à Vernon (Normandie), destinée à accompagner le développement de son mini-lanceur réutilisable.

    Air&Cosmos du 15 septembre 2026
  • Espace
    Aerospacelab va ouvrir un site de production de satellites à Toulouse
    Dans le cadre d’IRIS², la future constellation européenne de connectivité sécurisée, le constructeur belge Aerospacelab a décroché un contrat de 2,4 milliards d’euros pour fournir 264 satellites. Après l’ouverture de sa mégafactory près de Charleroi, le constructeur va implanter un site de production à Toulouse.

    Challenges du 17 septembre 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Airbus estime à 42 000 les besoins en nouveaux avions dans le monde dans les 20 prochaines années
    Airbus* estime les besoins mondiaux à 42 000 nouveaux avions dans les 20 prochaines années, sans constater de ralentissement de la demande lié aux tensions géopolitiques ou aux difficultés d’approvisionnement. L’Asie-Pacifique concentrerait 45 % de ces besoins, avec 8 830 appareils en Chine et 3 480 en Inde. Les livraisons d’Airbus ont progressé de 9 % depuis début 2026 par rapport à la même période en 2025. Le trafic aérien asiatique devrait croître de 5,1 % par an, avec une dynamique particulièrement forte en Inde, où la prévision atteint 9,3 % pour le trafic intérieur.

    L’Usine Nouvelle du 16 septembre 2026
  • Aviation Commerciale
    Breeze Airways achève le passage de sa flotte à l’Airbus A220-300
    La compagnie américaine Breeze Airways a retiré son dernier Embraer E190 le 7 septembre 2026, achevant sa conversion vers une flotte composée exclusivement d’Airbus A220-300. Elle exploite aujourd’hui une soixantaine d’A220-300 sur les 90 attendus. Son premier A220 était entré en service en décembre 2021.

    Le Journal de l’Aviation du 17 septembre 2026
  • Aviation Commerciale
    Le trafic aérien français recule de 0,8 % au premier semestre 2026
    Les aéroports français ont accueilli 98,3 millions de passagers au premier semestre 2026, soit un recul de 0,8 % sur un an, contre une hausse de 2,6 % dans l’Union européenne élargie. Le trafic intérieur baisse de 1,8 % et l’international de 0,6 %, après avoir été le seul moteur de la croissance française en 2025. Si la fermeture temporaire de la piste principale de Bâle-Mulhouse explique une part importante du recul, l’UAF&FA pointe également les effets de la fiscalité aérienne, des tensions géopolitiques et du coût du carburant, et demande un allègement de la fiscalité.

    AeroBuzz du 16 septembre 2026
  • Aviation Commerciale
    EPCOR, filiale d’AFI KLM E&M, signe un premier contrat avec mas pour les APU de ses A330P2F
    EPCOR, filiale d’Air France Industries KLM E&M*, a signé son premier contrat avec la compagnie cargo mexicaine mas. D’une durée de cinq ans, l’accord porte sur le support des APU Honeywell GTCP331-350 équipant ses cinq Airbus A330P2F et comprend notamment les visites en atelier, la fourniture d’APU de remplacement et la maintenance prédictive.

    Le Journal de l’Aviation du 16 septembre 2026

Défense
  • Défense
    KSSL va produire en Inde les roquettes de 70 mm de Thales Belgium
    Thales Belgium et Kalyani Strategic Systems Limited (KSSL) ont signé début septembre 2026 un accord pour produire en Inde les roquettes de 70 mm de Thales*. La fabrication doit commencer début 2027 et concernera des munitions guidées et non guidées destinées aux hélicoptères Rudra et Prachand développés et produits en Inde par Hindustan Aeronautics Limited. Le marché indien représente pour Thales un volume équivalent au marché européen. KSSL pourra approvisionner l’Inde et répondre à la demande internationale, en soutien à la production belge.

    Air&Cosmos du 16 septembre 2026