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Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Airbus inaugure à Toulouse un second centre de livraison pour la famille A320
    Airbus* a annoncé le 15 septembre l’inauguration, sur son site de Toulouse-Blagnac, d’un second centre de livraison dédié aux monocouloirs A320, qui représentent plus des trois quarts de ses livraisons. Le complexe regroupe production, réglages et livraison client sur huit positions avions, avec un premier hall dédié aux finitions techniques. « On manquait de capacité », a expliqué Florent Massou dit Labaquère, vice-président exécutif des opérations avions commerciaux d’Airbus. Le groupe vise 70 à 75 livraisons mensuelles d’A320 d’ici fin 2027, 12 A350 par mois en 2028 et 5 A330 en 2029, sur un carnet de commandes de plus de 9 300 appareils.

    France 3 Régions du 15 septembre 2026
  • Industrie
    AeroSud 2026 réunit la filière autour du démonstrateur Racer à Aix-les-Milles
    Le Pôle SAFE organise ce jeudi 17 septembre la 4e édition du salon AeroSud à l’aérodrome d’Aix-les-Milles, qui réunit plus de 850 décideurs issus de près de 500 organisations, dont 57 % occupent des fonctions de direction. Temps fort de la journée : le passage en vol, vers 13 h 30, du démonstrateur Racer d’Airbus Helicopters*, dont la vitesse de croisière dépasse 400 km/h (440 km/h en essais) pour une consommation réduite de 25 % par rapport à un hélicoptère classique. Les conférences porteront sur la souveraineté, la MCO et les drones, avec des intervenants de la DGA, du GIFAS et de Safran*, aux côtés du drone Airbus U070, commandé par la DGA pour la Marine nationale.

    Presse Agence du 15 septembre 2026
  • Industrie
    Vietjet signe avec Thales un accord de maintenance avionique et d’intelligence artificielle
    VietJet Air et Thales* ont signé un accord pluriannuel de maintenance avionique de type Repair-By-The-Hour, couvrant l’ensemble de la flotte Airbus exploitée et commandée par la compagnie vietnamienne, soit les monocouloirs A320, A321, A321neo et A321XLR ainsi que les gros-porteurs A330 et A330neo. La signature est intervenue lors de la visite officielle en France du secrétaire général et président vietnamien Tô Lâm. Les 2 groupes ont également conclu un protocole d’accord consacré à l’aviation numérique, à l’intelligence artificielle et à la cybersécurité, portant notamment sur l’exploitation des données, le cloud sécurisé et la maintenance prédictive appliquée aux opérations aériennes.

    Le Journal de l’Aviation du 15 septembre 2026
  • Industrie
    Japan Airlines teste les drones d’inspection de la toulousaine Donecle
    Japan Airlines (JAL) et l’entreprise toulousaine Donecle ont lancé un projet conjoint, présenté comme une première au Japon, portant sur l’emploi de drones entièrement autonomes pour les inspections visuelles dans les hangars de la compagnie. Le dispositif repose sur le drone Iris GVI de Donecle et vise à comparer les résultats obtenus avec ceux des inspections manuelles classiques, afin de démontrer la robustesse opérationnelle et la valeur MRO de cette méthode. Des phases ultérieures sont déjà prévues, notamment pour accélérer les contrôles après impact de foudre et suivre l’état de la peinture des avions, en lien avec le ministère japonais des Transports (MLIT).

    Le Journal de l’Aviation du 15 septembre 2026
  • Industrie
    Exail Technologies publie des résultats semestriels en forte progression avant son rachat par Thales
    Le spécialiste de la robotique civile et militaire Exail Technologies* a publié le 15 septembre des résultats préliminaires en forte hausse pour le premier semestre 2026 : un EBITDA courant de 63 M€, en progression de 43 % sur un an, pour une marge de 16,7 % (+3,5 points). La publication des résultats audités a été décalée au 24 septembre en raison des impacts comptables du rapprochement avec Thales*, qui a annoncé le 30 juillet 2026 le rachat d’Exail pour 3,9 Md€ ou 134 € par action.

    Les Échos du 15 septembre 2026

Défense
  • Défense
    Le gouvernement lance un plan pour 100 000 recrutements dans la défense d’ici 2030
    Le ministre du Travail, Jean-Pierre Farandou, a lancé le 15 septembre un plan national pour accompagner 100 000 recrutements dans l’industrie de défense d’ici 2030, dont 70 000 liés à des départs à la retraite. France Travail mobilisera 595 agences et 15 200 conseillers dans 9 régions prioritaires, épaulés par une force spéciale défense dirigée par une générale à la retraite. Le plan prévoit aussi 15 000 formations orientées vers des métiers en tension (électricité, usinage, maintenance), alors que la filière, forte de 4 879 entreprises et 220 000 emplois pour 40 Md€ de chiffre d’affaires, doit gérer une forte hausse de ses cadences.

    Le Figaro du 15 septembre 2026
  • Défense
    MBDA confirme un nouveau site de production près d’Orléans, 400 emplois visés
    Le missilier MBDA* a confirmé le 15 septembre son projet d’implantation d’un site de production à Artenay, près d’Orléans, destiné à accompagner la multiplication par six de sa production de missiles en France entre 2023 et 2030. « On a besoin quasiment de doubler les capacités du site de Bourges », a expliqué Jean-Baptiste Ertlé, DRH de MBDA France. Le site, dont la surface avoisinera le double de celle de Bourges-Aéroport, devrait employer 400 personnes à l’horizon 2029-2030 ; une soixantaine de postes d’opérateurs sont déjà ouverts. MBDA, qui a réalisé 5,8 Md€ de chiffre d’affaires, prévoit 2,8 Md€ d’investissements en France d’ici 2030 et 2 800 recrutements en 2026.

    Ici Orléans du 15 septembre 2026

Emploi
  • Emploi
    La filière aéronautique et spatiale normande propose 150 postes, dont 75 % en CDI
    La filière normande de l’aéronautique, du spatial et de la défense (NAE) a présenté le 15 septembre, lors des « 24 heures pour l’emploi » à Caen, 150 postes ouverts chez 40 de ses membres, dont 75 % en CDI, répartis à parts égales entre opérateurs, techniciens et ingénieurs. Depuis janvier 2026, 420 postes ont été recensés, dont 307 chez les grands donneurs d’ordre et 123 chez les PME. Safran Data Systems*, ArianeGroup* et Revima, qui prévoit 30 recrutements d’ici fin 2026, figurent parmi les entreprises mobilisées. NAE tiendra deux prochains salons, au Havre le 1er octobre et à Flers le 19 novembre.

    Ouest-France du 15 septembre 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Les compagnies aériennes sous pression malgré des vols pleins
    Malgré des taux de remplissage élevés cet été, le kérosène cher pèse sur la rentabilité des compagnies, juge Olivier Mazzucchelli, directeur général de Transavia France, pour qui atteindre l’équilibre est « quasi impossible ». Le 3 septembre 2026, le kérosène a atteint 1 476 dollars la tonne en Europe du Nord-Ouest, un plus haut depuis mai. Air France-KLM a couvert 67 % de ses besoins 2026, Ryanair 80 % jusqu’en mars 2027. Cette dernière a vu son bénéfice reculer de 34 %, à 538 M€. Dans ce contexte, la lettone AirBaltic (5,2 millions de passagers en 2025) a demandé le 14 septembre sa protection sous le chapitre 11 américain, avec un financement de 350 M€.

    La Tribune du 15 septembre 2026
  • Aviation Commerciale
    Boeing et Korean Air finalisent une commande de 103 appareils
    Korean Air et Boeing ont finalisé une commande de 103 avions, d’une valeur de 36,2 Md$ au prix catalogue, incluant ving 777-9, vingt-cinq 787-10, cinquante 737-10 et huit 777-8 Freighters. L’accord global, évalué à 44,8 Md$, comprend aussi 21 moteurs de rechange auprès de GE Aerospace et CFM International pour 8,6 Md$, ainsi qu’un contrat de maintenance de 15 ans sur 28 appareils. Selon le PDG, Cho Won-tae, environ 80 % des appareils remplaceront des avions existants, dans le cadre du plus important plan d’investissement de l’histoire de Korean Air, annoncé en 2025.

    Zonebourse du 15 septembre 2026
  • Aviation Commerciale
    Transavia France intégrera des Airbus A321neo à partir de 2027
    Transavia France a annoncé l’entrée en service, fin du premier trimestre 2027, de son premier A321neo, avec 5 appareils opérationnels au plus fort de l’été 2027. Issu d’une commande d’une centaine d’A320neo passée par Air France-KLM en 2021, cet appareil de 232 sièges offre une capacité supérieure de 25 % à l’A320neo et des coûts unitaires réduits de 10 %, pour une flotte qui compte aujourd’hui 31 A320 aux côtés de 67 Boeing 737-800. « Ce nouvel appareil sera le moteur de notre croissance… et le premier levier de réduction de nos émissions de CO2 », a déclaré Olivier Mazzucchelli, PDG de Transavia France.

    Le Journal de l’Aviation du 15 septembre 2026

Espace
  • Espace
    Les États-Unis reconnaissent disposer d’armes en orbite
    Les États-Unis ont reconnu le 14 septembre 2026 disposer de systèmes de contrôle spatial armés en orbite, capables de défendre leurs équipements ou de perturber ceux d’un adversaire, a indiqué un porte-parole de l’US Space Force. Ces moyens, cinétiques ou non cinétiques (brouillage), peuvent être utilisés à des fins offensives ou défensives ; leur nombre et leur nature n’ont pas été précisés. L’annonce intervient alors que Donald Trump pousse le projet de bouclier antimissile « Golden Dome », prévu avant la fin de son mandat en 2029. Le traité de l’espace de 1967 interdit les armes nucléaires en orbite, mais ne prohibe pas explicitement les armes conventionnelles, laissant ces capacités dans une zone grise juridique.

    La Dépêche du 15 septembre 2026