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Industrie
  • Industrie
    Le GIFAS lance « GIFAS CYBER BOOST » pour renforcer la cybersécurité des filières aéronautique et spatiale
    Le GIFAS lance « GIFAS CYBER BOOST », en partenariat avec BoostAeroSpace, pour accompagner jusqu’à 200 PME et ETI, adhérentes du GIFAS ou d’un Pôle et Clusters, dans leur montée en maturité cyber. Le programme combine formation, tests de vulnérabilité et de phishing, diagnostic AirCyber et accompagnement au financement des solutions retenues. Dans un contexte géopolitique tendu, les attaquants ciblent les PME et ETI des chaînes d’approvisionnement pour atteindre leurs clients finaux. La protection de ces entreprises, souvent actives dans les secteurs civil et militaire et détentrices d’informations sensibles, constitue ainsi un enjeu stratégique pour l’ensemble de la filière et, plus largement, pour l’économie française, l’aéronautique et le spatial représentant 4,3 % du PIB.

    Le Monde du 06 août 2026
  • Industrie
    Le GIFAS partenaire de Micronora 2026 pour valoriser le rôle stratégique des microtechniques dans la filière aéronautique et spatiale
    Du 29 septembre au 2 octobre, le salon international des microtechniques et de la précision Micronora se tiendra à Besançon et rassemblera 800 exposants. Partenaire de l’édition 2026, le GIFAS soutient l’espace thématique « ZOOM » qui mettra en lumière le rôle stratégique des microtechniques pour la filière aéronautique, spatiale et défense. Plusieurs adhérents, parmi lesquels Aerix Systems** ou Safran Electronics & Defense*, exposeront leurs savoir-faire.

    Macommune.info du 13 août 2026
  • Industrie
    Le gouvernement engage la structuration d’une filière industrielle française de lutte contre les feux de forêt
    Le ministre de l’Industrie Sébastien Martin a réuni une vingtaine d’acteurs, dont le GIFAS, pour structurer une filière industrielle française de lutte contre les feux de forêt, après les incendies de l’été 2026. Le groupe de travail, coprésidé par Olivier Bouet (Thales*) et Laurent Alfonso (Sopra Steria*), devra dresser un état des lieux des capacités industrielles, identifier les technologies critiques à enjeu de souveraineté et les innovations prioritaires pour la prévention, la détection et la lutte contre les feux de forêt. Sa première feuille de route sera présentée au Congrès national des sapeurs-pompiers qui se tiendra du 30 septembre au 3 octobre.

    L’Usine Nouvelle du 1er septembre 2026
  • Industrie
    Safran Aerosystems internalise ses processus critiques à Roche-la-Molière
    Safran Aerosystems* accélère l’internalisation de processus critiques à Roche-la-Molière. Sur son site historique, le groupe a investi 15 M€ en 5 ans afin de renforcer l’usinage et moderniser le traitement de surface, dont les capacités atteindront 10 fois leur niveau de 2021. En parallèle, Safran* a repris en février 2026 MCA, son sous-traitant stratégique d’usinage voisin, de 29 salariés, et investi 600 000 € dans sa remise à niveau. Cette stratégie vise à pallier les difficultés des sous-traitants à répondre à ses besoins, à réduire les délais de production et à accroître sa flexibilité face à la forte demande dans la défense et l’aviation civile.

    La Tribune du 28 août 2026
  • Industrie
    Heart Aerospace réalise le premier vol de son démonstrateur électrique X1
    Le suédois Heart Aerospace a réalisé le premier vol du X1, démonstrateur 100% électrique et réplique de l’ES-30, avion régional hybride-électrique de 30 places attendu en 2031. Ce vol valide les technologies, l’aérodynamisme et les performances de l’appareil. Face à la hausse du kérosène, Heart Aerospace met en avant une moindre exposition à la volatilité des marchés pétroliers et des coûts d’exploitation réduits de plus de 40 %. Aura Aero** développe également l’ERA, dont l’entrée en service est prévue vers 2030.

    L’Usine Nouvelle du 18 août 2026
  • Industrie
    Airbus accélère ses livraisons d’avions commerciaux en 2026
    Airbus* accélère ses livraisons d’avions commerciaux après plusieurs années marquées par des contraintes d’approvisionnement. Au premier semestre 2026, l’avionneur a livré 45 appareils de plus qu’en 2025, tandis que les difficultés liées aux panneaux de structure et au manque de moteurs semblent désormais résolues. Le groupe maintient sa cible de 850 à 890 livraisons en 2026 et doit soutenir un rythme de 90 appareils par mois.

    Les Echos du 1er septembre 2026

Emploi
  • Emploi
    Les « Rencontres Féminisons » sensibilisent les jeunes filles aux métiers de l’aéronautique face aux enjeux de recrutement
    En juin, la 5e édition des « Rencontres Féminisons » s’est tenue à Paris pour promouvoir les métiers de l’aéronautique et du spatial auprès des jeunes filles. Pour la première fois, l’événement a accueilli une centaine d’élèves du primaire. Soutenue par le GIFAS, l’initiative répond aux tensions de recrutement qui touchent plusieurs métiers de la filière, notamment dans l’ingénierie et la maintenance aéronautique. En 2025, les femmes représentent 27 % des effectifs, contre 21 % en 2013, et ont représenté 30 % des recrutements. Selon une enquête YouGov réalisée pour le GIFAS, seules 15 % des femmes interrogées déclarent envisager de travailler dans l’aéronautique et le spatial.

    Aviation week du 18 août 2026
  • Emploi
    Thales, Airbus, Safran et Dassault Aviation en tête du classement des employeurs préférés des jeunes ingénieurs français en 2026
    Le baromètre Universum 2026 consacre Thales*, Airbus*, Safran* et Dassault Aviation* comme employeurs préférés des jeunes ingénieurs français. Cette attractivité s’explique notamment par la stabilité, les perspectives de carrière et les défis technologiques qu’offre le secteur de la défense. Portée par les tensions géopolitiques et des commandes record, la filière doit recruter plusieurs dizaines de milliers de personnes et le ministère des Armées prévoit 26 000 recrutements par an, dont 22 000 militaires. Un pôle France Travail dédié a été créé pour répondre à ces besoins. L’enjeu est d’élargir les recrutements aux profils en reconversion et aux femmes, qui représentent 10 à 15 % des effectifs de conception-production.

    Les Echos du 11 août 2026

Défense
  • Défense
    France-Suède : partenariat de défense renforcé et ouverture à l’export du Missile de Croisière Naval (MdCN) de MBDA
    La France serait ouverte à l’exportation du MdCN de MBDA* à la Suède, jusqu’ici exclusivement réservé à la Marine nationale. Cette annonce est intervenue en amont d’une rencontre à Stockholm entre Emmanuel Macron et le Premier ministre suédois Ulf Kristersson qui s’est tenue le 31 août pour la signature d’un partenariat de défense renforcé et d’un contrat de 4,3 Md€ pour quatre frégates, avec une première livraison en 2030. Ce rapprochement s’inscrit dans une dynamique d’achats croisés entre les deux pays depuis l’an dernier (missiles Akeron de MBDA* acquis par la Suède, NLAW coproduits par Saab et Thales*, AT4 et avions GlobalEye acquis par la France). Les deux pays examinent également des coopérations dans l’aviation de combat, notamment sur la motorisation d’un éventuel successeur du Rafale et du Gripen.

    Les Echos du 29 août 2026