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Synthèse de presse

Espace
  • Espace
    Thales Alenia Space décroche un nouveau contrat de l’ESA pour le développement des télescopes de la mission LISA
    Thales Alenia Space* (TAS) annonce la signature d’un contrat de 26,1 M€ avec l’Agence spatiale européenne (ESA) pour la phase 1 du développement des télescopes de la mission LISA (Laser Interferometer Space Antenna). Constituée de 3 satellites, la mission LISA sera le premier observatoire spatial européen en capacité de détecter et d’étudier les ondes gravitationnelles émises par des événements cosmiques extrêmes. Cette nouvelle annonce fait suite à l’officialisation de 2 autres contrats relatifs à cette même mission. En juin 2025, TAS avait annoncé la signature d’un contrat d'une valeur de 263 M€ avec le maître d'œuvre OHB System pour le développement d'éléments clés de la mission. En janvier 2026, l'entreprise avait également été retenue par OHB System pour la fourniture du sous-système de propulsion.

    Aeromorning et les Echos Investir du 6 mai 2026
  • Espace
    Sirius Space Services reprend l’équipementier automobile Enerflux
    La startup française Sirius Space Services**, qui développe des micro-lanceurs de 180 kg à 1,1 tonne de capacité, poursuit sa stratégie de rachat industriel en reprenant l’usine de Blois de l’équipementier automobile Enerflux, sa troisième acquisition en un peu plus d’un an après le groupe d’usinage SERM (Le Coudray-Montceaux, Essonne) en juin 2025, et l’industriel AMM-42 (Loire) en mars dernier. Tout en continuant à servir ses clients automobiles, le site blésois de 15 000 m2 doit devenir le fer de lance industriel de la startup pour la fabrication de ses fusées Sirius 1, Sirius 13 et Sirius 15. « L’usine assemblera les moteurs de nos lanceurs, mais aussi les lanceurs eux-mêmes, notamment notre premier démonstrateur Sirius 1B », indique à Challenges Antoine Fourcade, 25 ans, dirigeant et cofondateur du groupe.

    Challenges du 6 mai 2026

Industrie
  • Industrie
    Corsair confie la maintenance de sa flotte d’A330neo à Airbus
    Depuis janvier 2026, Corsair a basculé l’intégralité de la maintenance des équipements de sa flotte d’Airbus A330neo sous l’offre « Flight Hour Services » (FHS) d’Airbus*, franchissant une nouvelle étape dans la structuration de sa chaîne de maintenance et la sécurisation de la disponibilité de ses appareils. Avec une flotte désormais 100% composée d’A330neo, la compagnie française de long‑courrier poursuit ainsi la montée en gamme de son offre et la standardisation de son modèle opérationnel.

    Air Journal du 6 mai 2026
  • Industrie
    Air China Cargo commande quatre A350F supplémentaires
    Air China Cargo a converti 4 options en commandes ferme pour l'A350F, portant son engagement total à 10 appareils contre 6 initialement commandés en 2025. Les livraisons sont attendues au début des années 2030.

    Le Journal de l’Aviation et Aeromorning du 6 mai 2026

Défense
  • Défense
    Le déploiement de missiles américains de longue portée en Europe pourrait être abandonné
    Selon le Wall Street Journal et la chaîne CBS, le retrait de 5 000 soldats d’Allemagne, annoncé le 1er mai par le Pentagone, pourrait s’accompagner de l’abandon du projet de déploiement en 2026de missiles américains d’une portée allant de 460 à plus de 2 700 kilomètres sur le sol allemand. Cette décision avait été entérinée lors du sommet annuel de l’OTAN à l’été 2024, par l’ancien président américain Joe Biden et l’ancien chancelier social-démocrate Olaf Scholz. Ce projet marquait une évolution importante de la posture militaire américaine en Europe depuis la crise des euromissiles des années 1980. Le Pentagone n’a pas commenté ces éléments.

    Le Monde du 6 mai 2026
  • Défense
    Le Pentagone veut accélérer la transformation technologique de l’industrie de défense
    Alors que le budget 2026 du Pentagone est de 960 Md$, dont 205 Md$ d’achats d’équipement et 179 Md$ de recherche et développement, l’administration Trump entend opérer une bascule stratégique vers l’innovation. Le secrétaire à la Guerre [le nouveau nom du secrétaire à la Défense sous Donald Trump, ndlr] Pete Hegseth, l’a souligné le 12 janvier, dans un discours prononcé sur le site de lancement de SpaceX, dans lequel il fustigeait un manque de concurrence entraînant une « aversion au risque » au sein du complexe militaro-industriel. « Les Etats-Unis doivent remporter la compétition stratégique pour la suprématie technologique du XXIe siècle », a-t-il déclaré. Il a notamment insisté sur l’importance stratégique de l’intelligence artificielle et annoncé des investissements massifs dans les capacités de calcul, les centres de données et les infrastructures destinées aux usages militaires de l’IA.

    Le Monde du 6 mai 2026
  • Défense
    Lorenzo Mariani nommé à la tête de Leonardo
    Lorenzo Mariani doit prendre, le 7 mai 2026, la tête du groupe italien de défense Leonardo, en remplacement de Roberto Cingolani. Cette nomination marque, selon la presse, une orientation plus industrielle pour le groupe. Lorenzo Mariani, qui a construit toute sa carrière au sein de Leonardo, aura notamment pour mission de piloter l’augmentation des capacités de production. Leonardo a publié mercredi un bénéfice net trimestriel en forte hausse de 60%, à 184 M€, poussé par les ventes d'électronique et d'hélicoptères. Le chiffre d'affaires a progressé de 6,9%, à 4,4 Md€, grâce notamment aux ventes de systèmes électroniques en Europe (+14,7%).

    Les Echos et Zone-bourse.com du 6 mai 2026
  • Défense
    La guerre au Moyen-Orient alourdit le coût des OPEX françaises
    Fin avril 2026, dans le cadre d'auditions au Parlement, le ministre du Budget, David Amiel, a indiqué que le conflit au Moyen-Orient pourrait se traduire par un coût imprévu d'« un milliard d'euros au titre des opérations extérieures et de leur intensification ». Selon le ministère des Finances, ce chiffre est une estimation reposant sur la base d'un coût constaté de 300 M€ par mois. Des moyens importants ont été déployés dans le Golfe, notamment dans le cadre des accords de défense avec les Emirats arabes unis, le Qatar ou le Koweït. Des Rafale, des hélicoptères Tigre et Fennec, ainsi que le porte-avions Charles-de-Gaulle , 2 frégates et des batteries de défense antiaérienne sont actuellement mobilisés dans la zone. Le ministère des Armées précise que les éventuels surcoûts non provisionnés feront l'objet d'une demande de financement interministériel au titre de l'article 5 de la LPM.

    Les Echos du 6 mai 2026

Emploi
  • Emploi
    Industrie de défense : les industriels intensifient le recrutement des jeunes diplômés
    Face à la nécessité d’augmenter les cadences, l’industrie de défense recrute massivement. Thales* prévoit ainsi de recruter 9 000 nouveaux collaborateurs en 2026, après avoir déjà embauché près de 8 800 personnes en 2025. Safran* annonce, de son côté, ouvrir ses portes à 6 000 nouveaux collaborateurs , tandis que MBDA* entend engager un millier de personnes en 2026. Les industriels cherchent notamment à attirer les jeunes ingénieurs. Des salaires attrayants sont proposés afin d’attirer les futurs salariés, ainsi que des avantages matériels. MBDA s’applique ainsi à « trouver un logement au futur employé, une école s’il a des enfants, un emploi pour son conjoint », indique Coralie Guerton, responsable de l’attractivité du groupe en région Centre-Val de Loire. Le secteur offre des défis technologiques multiples : « Dans notre univers, les hommes et les femmes sont motivés par la passion qu’ils ont pour leur matière », souligne Aurelien Senelar, directeur des ressources humaines de l’activité système d’information et cybersécurité d’Airbus Defence and Space*.

    Le Monde du 6 mai 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Transavia ouvre son premier lounge business à l'aéroport d'Orly
    Mercredi 5 mai 2026, la filiale low cost d’Air France, Transavia, a ouvert les portes de son premier salon à l’aéroport de Paris-Orly. Une montée en gamme qui traduit la part croissante de la clientèle business de la compagnie, une évolution intervenue à la suite de la reprise par Transavia des vols domestiques d’Air France. Depuis le 29 mars, en plus des liaisons vers Biarritz, Montpellier, Perpignan et Toulon, Transavia opère les navettes vers Nice, Marseille et Toulouse au départ d'Orly. Air France a concentré ses activités dans son hub de Paris-Charles de Gaulle, à l’exception des liaisons vers la Corse.

    Les Echos du 6 mai 2026
  • Aviation Commerciale
    Les compagnies aériennes chinoises fragilisées par la hausse des prix du kérosène
    Les compagnies Air China, China Eastern et China Southern ont réalisé des bénéfices modestes au premier trimestre 2026 ; toutefois l’envolée des prix du kérosène depuis le début de la guerre avec l’Iran assombrit leurs perspectives pour 2026. La banque DBS prévoit une année déficitaire pour ces entreprises, alors que le prix du kérosène a augmenté de 70 % en quelques mois, représentant 30 à 40 % de leurs coûts opérationnels. Contrairement à des compagnies comme Air France-KLM, les entreprises chinoises sont peu protégées face à la hausse du prix du carburant, ayant subi des pertes passées à la suite de contrats de couverture. Selon Bloomberg, le gouvernement chinois envisage un nouveau plan d’aides, le plus important pour le secteur depuis la pandémie de Covid-19. Les compagnies continuent de se projeter dans le long terme, en poursuivant le renouvellement de leurs flottes Airbus.

    Le Monde du 6 mai 2026