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Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Daher Logistics prévoit de déployer cinq robots autonomes dans ses entrepôts d’ici fin 2026
    Daher* Logistics prévoit de déployer 5 robots autonomes dans ses entrepôts et ceux de ses clients d’ici fin 2026. Depuis les premiers essais réalisés à Cornebarrieu en 2024, 4 gerbeurs du fabricant français Forx ont déjà été déployés. Pour préparer leur arrivée, l’entreprise a organisé, durant les 2 mois précédant leur intégration, des présentations aux représentants du personnel et des échanges avec les équipes pour identifier les zones les plus adaptées. Ces équipements visent à assouplir l’organisation du travail, à optimiser le rôle des caristes et à réduire les risques de troubles musculosquelettiques.

    L’Usine Nouvelle du 23 octobre 2026
  • Industrie
    Hynaero et Leonardo signent un accord pour le bombardier d’eau Fregate-F100
    Hynaero** a signé un protocole d’accord avec Leonardo pour définir leur coopération sur le développement et la fabrication de structures aéronautiques du Fregate-F100, un avion amphibie destiné à la lutte contre les incendies. Le groupe italien pourrait devenir fournisseur de premier rang pour le fuselage et/ou les ailes. Basé à Istres, Hynaero achève la conception de cet appareil, dont la capacité de prélèvement annoncée atteint 10 000 litres d’eau. Un premier vol d’essai est prévu en 2030, avant une entrée en service visée en 2031. Par ailleurs, Hynaero avait déjà annoncé un partenariat avec Latecoere* en juillet pour le développement du Fregate-F100.

    Le Figaro du 25 octobre 2026
  • Industrie
    Cyberattaques : les entreprises adaptent la protection de leurs infrastructures critiques
    Face aux cyberattaques, les industriels doivent hiérarchiser la protection de leurs installations pour préserver la continuité d’activité. La préparation comprend des simulations d’attaques, des tests d’intrusion et des exercices de gestion de crise impliquant les directions. Les attaquants cherchent également à pénétrer les systèmes des entreprises ciblées par l’intermédiaire de sous-traitants, clients ou autres tiers moins protégés. Dans l’aéronautique, AirCyber figure parmi les rares initiatives de sécurisation à l’échelle d’une filière. La transposition de la directive européenne NIS2, concernant au moins 15 000 entités françaises dans 18 secteurs, reste bloquée au Parlement, avec 2 ans de retard.

    Challenges du 24 octobre 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    La hausse du prix du kérosène entraîne des réductions de capacités et une augmentation des tarifs aériens
    Face à la hausse du prix du kérosène, évalué à 207 dollars le baril en Europe mi-octobre 2026, les compagnies aériennes réduisent leurs capacités. Selon Cirium, près de 5,5 millions de sièges ont été retirés des programmes mondiaux de novembre et décembre. Ryanair a revu à la baisse de 2 millions son objectif de passagers pour 2027, tandis qu’easyJet a décidé de supprimer jusqu’à 1,4 million de sièges de son programme hivernal. Air France-KLM a également révisé ses objectifs de capacité. En France, les tarifs aériens ont augmenté de 10,6 % en septembre sur 1 an, selon la DGAC.

    Les Echos du 23 octobre 2026
  • Aviation Commerciale
    Vietjet et Satair signent un protocole d’accord sur le soutien de la flotte Airbus
    Vietjet et Satair, filiale d’Airbus*, ont signé à Copenhague un protocole d’accord visant à développer leur coopération dans l’approvisionnement en pièces détachées et le soutien de la flotte Airbus de la compagnie vietnamienne. Les partenaires disposent déjà d’un programme de services matériels intégrés. Un groupe de travail examinera la disponibilité des pièces, les prévisions de demande, la gestion des stocks et la planification de la maintenance. Les 2 entreprises étudieront des solutions logistiques pour l’aéroport international de Long Thanh, ainsi que la réparation, l’échange de composants et l’assistance aux avions immobilisés.

    Le journal de l'aviation du 23 octobre 2026

Défense
  • Défense
    La DGA bat des records de commandes en 2026, mais alerte sur 2027
    Sur les 9 premiers mois de 2026, la DGA a commandé pour 17,5 Md€ de systèmes d’armes (+36,7% sur un an), dont les missiles Meteor, MICA NG et SCALP Mark 2 de MBDA*, 4 batteries SAMP/T NG de MBDA et Thales* et 2 satellites de renseignement électromagnétique confiés à Airbus* et Unseenlabs. La DGA vise 42,5 Md€ de commandes sur l’année. Mais le délégué général pour l’armement, Patrick Pailloux avertit : sans vote du budget 2027, le gouvernement serait contraint aux “services votés”, soit reconduire le budget 2026 à l’identique, et la DGA ne pourrait passer aucune nouvelle commande. Le projet de loi de finances prévoit 63,41 Md€ pour les armées en 2027, contre 56,96 Md€ en 2026 ; c’est cette hausse de 6,45 Md€ qui serait bloquée. Les PME de défense seraient en première ligne.

    La Tribune des 24 et 25 octobre 2026
  • Défense
    Safran vise un doublement de son chiffre d’affaires militaire d’ici 2030
    Safran* prévoit de doubler son chiffre d’affaires dans la défense entre 2025 et 2030, contre 5,6 Md€ en 2025. Sa division Équipements & Défense, qui comprend des activités civiles et militaires, affiche une croissance de 22,5 % sur les 9 premiers mois de 2026. Le groupe prévoit environ 1 Md€ d’investissements industriels entre 2025 et 2028, répartis sur 7 projets. Il vise une multiplication par 7 de sa production de moteurs de missiles entre 2022 et 2030 et une capacité annuelle pouvant atteindre 2 000 AASM Hammer dès 2027. Safran compte également sur ses activités de propulsion, notamment les moteurs M88 équipant le Rafale, dont la cadence de production doit doubler entre 2025 et 2029.

    La Tribune du 26 octobre 2026
  • Défense
    Thales annonce l’ouverture de son premier centre de services de défense au Japon
    Thales* a annoncé, mi-octobre, l’ouverture de son premier centre de services de défense au Japon et une augmentation de ses recrutements locaux. Le groupe français explique cette implantation par les besoins japonais en matière de défense. Cette initiative serait une première pour une entreprise étrangère. Entre 2021 et 2025, le Japon a réalisé 95 % de ses importations d’armement auprès des États-Unis. Le pays développe parallèlement ses coopérations européennes, notamment avec l’Italie et le Royaume-Uni dans le cadre du programme GCAP, consacré au développement d’un avion de combat.

    BFMBusiness du 24 octobre 2026
  • Défense
    Le standard 2 du Falcon ARCHANGE en développement, avec de premières livraisons possibles en 2029
    Le ministère des Armées et les industriels travaillent au développement du standard 2 du Falcon ARCHANGE, dont les premiers éléments pourraient être livrés dès 2029, selon le député Julien Limongi. Cette évolution vise à améliorer la connectivité de l’appareil et à faciliter les adaptations futures de son système. Développé à partir du Falcon 8X de Dassault Aviation* et équipé de la charge de guerre électronique CUGE de Thales*, l’ARCHANGE a effectué son premier vol en juillet 2025. Les livraisons de 3 appareils sont envisagées entre le 1er trimestre 2028 et la mi-2029.

    Zone militaire opex360.com du 25 octobre 2026