Synthèse de presse

Espace
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    Le moteur-fusée Greta achève sa première campagne d'essais
    L’Agence spatiale européenne (ESA) et ArianeGroup* ont achevé avec succès la première campagne d’essais du moteur-fusée Greta, qui fonctionne avec des ergols plus durables que les moteurs de fusée traditionnels de même catégorie de poussée. La chambre de combustion de 30 cm de ce moteur est construite grâce à une technique de fabrication additive, permettant de réaliser des formes complexes, difficiles à obtenir par métallurgie conventionnelle. Greta pourrait être utilisé sur les atterrisseurs lunaires ou sur de grands étages de propulsion, comme l'Astris, module complémentaire d'Ariane 6. ArianeGroup est maître d’œuvre du projet.

    Numerama du 2 mars 2026
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    Clôture de l’exercice spatial SparteX
    Le Commandement de l'espace a clos ce vendredi SparteX, son 6ème exercice spatial, engagé avec 12 pays dans le cadre de l'entraînement Orion. Un exercice mené en collaboration avec des industriels de premier plan, parmi lesquels Safran*, MBDA*, Thales*, Airbus*, ArianeGroup*, Look Up** ou encore Aldoria**. La Cour des comptes a toutefois relevé des failles dans les moyens opérationnels. « 6 ans après sa création, la Cour constate que, malgré des moyens financiers et humains substantiels, le Commandement de l'espace ne dispose pas encore de l'ensemble des capacités nécessaires à l'exercice effectif de ses missions », alerte-t-elle dans un référé du 16 février. La Cour regrette notamment l'absence d'un système d'information de commandement et de contrôle, « pourtant indispensable pour apprécier la situation spatiale et diriger des opérations ». L'aboutissement du programme Astreos, qui devrait permettre d’anticiper les modes opératoires adverses, en prenant en compte les spécificités et les dynamiques particulières du milieu spatial et le nombre croissant d’objets en orbite, n'est pas attendu avant 2030.

    Les Echos du 2 mars 2026
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    Sophie Adenot : première interview depuis l’ISS
    Jeudi 26 février, l’astronaute Sophie Adenot a accordé une première interview à la presse française, dont Le Figaro et le Parisien, depuis l’ISS. « La Terre vue depuis l’espace, c’est encore mieux que ce que je pouvais espérer », commente-t-elle. Ses journées sont rythmées notamment par un programme scientifique très dense. Parmi les expériences menées, Sophie Adenot cite un protocole de physiologie et de kinésiologie destiné à optimiser l’efficacité des mouvements en impesanteur, alors que les astronautes perdent facilement leur masse musculaire et osseuse en orbite, ainsi qu’une étude sur les fluides qui doit permettre de concevoir des systèmes thermiques plus efficaces en comprenant mieux le comportement des liquides dans tous leurs états en orbite.

    Le Figaro et Le Parisien du 28 février 2026

Industrie
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    Delta Air Lines commande 34 avions Airbus supplémentaires
    La compagnie aérienne américaine Delta Air Lines a exercé des options portant sur 34 A321neo supplémentaires, dans le cadre de sa stratégie de modernisation de la flotte moyen courrier. Les livraisons de cette nouvelle commande doivent débuter en 2029, avec une entrée en service progressive au début de la prochaine décennie. La compagnie exploite déjà 91 A321neo en service, et dispose de 97 commandes fermes, auxquels s’ajoutent encore 36 options.

    Air Journal du 2 mars 2026
  • Industrie
    Air Astana finalise sa commande de 25 appareils de la famille A320neo
    Air Astana, premier groupe aérien d'Asie centrale et du Caucase par la taille de sa flotte, a signé une commande ferme pour 25 appareils de la famille A320neo (5 A320neo et 20 A321neo) auprès d’Airbus*. Il s’agit de la plus importante commande directe jamais enregistrée par le groupe. « Cette commande confirme une fois de plus la rentabilité et l'attrait inégalés de la famille A320neo sur l'un des marchés aéronautiques les plus dynamiques au monde », a déclaré Benoît de Saint-Exupéry, directeur général adjoint des ventes d'Airbus pour la division Avions commerciaux.

    Zone-Bourse.com du 2 mars 2026
  • Industrie
    Airbus intègre des composants fabriqués en impression 3D à bord d’avions long courrier
    Airbus* a intégré sur des A350 XWB en service des arbres de verrouillage - l’un des composants du mécanisme d’ouverture et de fermeture des portes - fabriqués en impression 3D. Ces pièces sont 25 % moins coûteuses à produire que les versions traditionnelles, et 45 % plus légères. Airbus a choisi pour ce projet le dépôt d’énergie dirigée à partir d’un fil de titane, aussi appelé wire-DED. Chaque appareil étant équipé de 16 arbres de verrouillage, leur fabrication additive permet un gain « d’un peu plus de 4 kilogrammes par avion », indique Isabell Gradert, vice-présidente de la Recherche centrale et de la Technologie d’Airbus. « Cette première industrialisation prépare son utilisation sur les futurs programmes », indique-t-elle.

    L’Usine Nouvelle du 2 mars 2026
  • Industrie
    « Chez Michelin, nous avons conquis le monde en exportant depuis l'Europe. Aujourd'hui, ce n'est plus possible » : entretien avec Florent Menegaux
    Florent Menegaux, président du groupe Michelin*, appelle la Commission européenne à mieux prendre en compte les intérêts des industries de l’UE et les questions de souveraineté. « Aujourd'hui, nous devons nous fixer une nouvelle ambition commune. Nous sommes passés d'une Europe de 6 membres à 27, sans fondamentalement adapter nos règles du jeu. Il est temps d'assumer une Europe politique, forte et ambitieuse ». « Les entreprises européennes attendent surtout que l'Europe garantisse des règles du jeu équitables. Il faut ensuite que chaque décision prise au niveau européen soit accompagnée d'une étude d'impact, pour en mesurer clairement les effets positifs et négatifs », déclare le dirigeant.

    Les Echos du 2 mars 2026
  • Industrie
    « Les 117 plus grandes entreprises françaises appellent à un sursaut » : tribune de Patricia Barbizet, présidente de l’AFEP
    La présidente de l'Association française des entreprises privées (AFEP) ainsi que ses membres les plus importants, dont François Jackow, directeur général d’Air Liquide*, appellent à un soutien des décideurs publics afin de pouvoir lutter équitablement face aux concurrents internationaux. Ils dénoncent « des décisions idéologiques plutôt qu’économiques » prises depuis 2 ans, qui « contredisent dangereusement les priorités d’intérêt national ». « En 2 lois de finances, près de 18 Md€ seront prélevés sur les grandes entreprises françaises. Or, en ciblant celles-ci, c’est l’emploi et la dynamique salariale qui seront affaiblis, la R&D et l’investissement productif en France qui seront fragilisés, comme s’en trouvera ébranlée la vitalité de l’ensemble du tissu économique, notamment des PME qui dépendent de leurs commandes », alertent les dirigeants. Ils rappellent que les 117 plus grandes entreprises françaises rassemblées au sein de l’AFEP contribuent pour 14 % à la richesse de la nation, dont elles acquittent 20 % des prélèvements obligatoires des entreprises.

    La Tribune du 2 mars 2026

Défense
  • Défense
    Le président de la République va présenter l’actualisation de la doctrine nucléaire française
    Ce lundi 2 mars, Emmanuel Macron sera en déplacement à l'Ile Longue, base opérationnelle des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE). Le chef de l'État entend actualiser la doctrine française de la dissuasion. Il s’agit de redéfinir le rôle de la dissuasion française dans le nouvel ordre mondial et européen, dans un contexte de tensions géopolitiques accrues et alors que la nécessité d'élargir le « parapluie nucléaire » français à l'Europe est évoquée.

    Ensemble de la presse du 2 mars 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    La Compagnie transportera l'équipe de France à la Coupe du monde de football
    La compagnie aérienne française La Compagnie a été choisie par la Fédération française de football pour transporter l'équipe de France à la Coupe du monde de football aux Etats-Unis, Mexique et Canada. Créée en 2013, la compagnie aérienne exploite des avions monocouloir pour des vols long-courriers exclusivement en classe affaires. Elle opère 2 A321neo, avec lesquels elle assure « quasi quotidiennement » une ligne Paris - New York et une autre entre Milan et New York et Nice et New York l'été, précise son président, Christian Vernet. La Compagnie compte aujourd'hui 140 salariés.

    Les Echos du 2 mars 2026

Formation
  • Formation
    Le Major général de l'armée de l'Air et de l'Espace teste l'Integral R d'Aura Aero
    À l'occasion de sa visite à l'aéroport Toulouse-Francazal lundi 23 février, le major général de l’armée de l’Air et de l’Espace, Dominique Tardif, a testé l'Integral R, l'avion de voltige développé par Aura Aero**. Il a salué un avion « extrêmement manœuvrant, dont on prend très rapidement le contrôle ». L’Integral R, biplace destiné à la formation en voltige, a obtenu l’homologation de l’ESA en décembre 2024. Un premier exemplaire a été vendu en avril 2025 à l’école Dijon Voltige.

    L’Opinion Indépendante du 2 mars 2026