Synthèse de presse

SpaceX a lancé jeudi 21 août, depuis le centre spatial Kennedy de la NASA, la 8ème mission du drone X-37B pour l’armée américaine. Cette navette sans pilote, développée par Boeing, est destinée à rester en orbite plusieurs centaines de jours d’affilée pour réaliser des tests et expérimentations scientifiques portant sur les technologies de communication laser inter satellites et la navigation spatiale améliorée. Envoyé dans l’espace par une fusée, ce drone de 9 mètres de long, alimenté en énergie par des panneaux solaires, est conçu pour revenir seul sur Terre.

Ensemble de la presse du 22 août 2025

La dernière tentative de lancement de la mégafusée Starship d'Elon Musk, prévue dimanche 24 août, a été annulée. « Retrait du 10ème vol aujourd'hui de Starship pour prendre le temps de résoudre un problème avec les systèmes au sol », a annoncé l'entreprise sur X, sans autre précision. Officiellement, aucune nouvelle date de lancement n'a été annoncée, mais sur son site, un compte à rebours suggère qu'un nouvel essai pourrait avoir lieu à la même heure lundi soir. Lors de 3 lancements d'essai effectués cette année, depuis les installations de l'entreprise au sud du Texas, 2 ont explosé prématurément, et un 3ème n'a pas réussi à déployer ses satellites d'essai et a perdu le contrôle de son lanceur lors de son retour sur Terre.

Les Echos du 24 août 2025

Le 30 septembre, le groupe Derichebourg convie candidats et passionnés à une journée spécialement dédiée au recrutement dans l’aéronautique. Durant ce Jobdating aéro qui se tiendra au Musée Aéroscopia de Toulouse-Blagnac, les visiteurs pourront échanger directement avec les équipes recrutement et les responsables opérationnels de l’entreprise. Technicien, ingénieur, jeune diplômé ou professionnel confirmé, cette rencontre est ouverte à tous les profils partageant un intérêt pour le secteur.

Aerocontact du 18 août 2025

Dans le cadre d'un accord d'État à État, l’Inde souhaite commander plus de Rafale en dehors de l'appel d'offres MRFA (Multi Role Fighter Aircraft) portant sur l'achat de 114 avions de combat. New Delhi, fortement poussé par l'armée de l'air indienne (IAF), a envoyé début août un courrier à Dassault Aviation* en lui demandant des précisions de prix pour une éventuelle commande allant de 40 à 114 Rafale. Les Indiens souhaitent également avoir des informations sur la possibilité d'accroître la fabrication de l'avion de combat en Inde. Dassault Aviation sous-traite déjà à Tata Advanced Systems des sections de fuselage du Rafale avec la mise en place d'un site de production dédié à Hyderabad. C'est une contrepartie du contrat signé pour la vente des 26 Rafale Marine.

La Tribune du 25 août 2025

Selon Nicolas Paulissen, délégué général de l’UAF (Union des Aéroports Français), l’aérien est un secteur qu’on peut taxer sans difficulté politique. La réduction de l’empreinte carbone du secteur aérien est vue comme la clé essentielle pour assurer son avenir. « Les compagnies aériennes jouent leur survie dans ces trajectoires de décarbonation. On sent qu’en Europe, sans cela, l’aviation ne deviendra plus acceptable. On n’a pas le choix », résume Quentin Geevers, responsable des affaires publiques de l’Association du transport aérien international (Iata) en France. Le secteur ne doit pas céder à un « relâchement des efforts de décarbonation », assure aussi le délégué général de l’UAF. Soucieux de protéger son modèle et sa compétitivité, le secteur multiplie également les études. Fin 2024, la FNAM démontrait le rôle socioéconomique de la filière et dénonçait les effets des nouvelles taxes sur les emplois. Une récente étude FNAM/UAF sortie en juin 2025 vise à objectiver les réalités des usages et des passagers. Le secteur tente aussi de se défendre depuis plusieurs années sur la question du tarif de sûreté et de sécurité (T2S). Cette taxe, due par les aéroports, finance les missions régaliennes dans leur enceinte. Pour autant, des ONG comme Réseau Action Climat (RAC) ou T&E estiment quant à elles que la fiscalité pesant sur l’’aérien demeure soutenable.

Contexte du 25 août 2025