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Synthèse de presse

Défense
  • Défense
    La France pourrait commander jusqu’à 61 Rafale supplémentaires à Dassault Aviation
    Le ministère des Armées évoque une cible de 286 Rafale dans le projet de budget 2026. Jusqu’ici le parc prévu (par le Livre blanc sur la Défense et la Sécurité nationale de 2013 et la LPM 2019-2025) était de 225 Rafale, dont 185 pour l’armée de l’Air et de l’Espace et 40 pour la Marine nationale. Par ailleurs, il est prévu qu'en 2026, la France commande 2 Rafale supplémentaires, un achat qui correspond au remplacement des deux avions perdus en août 2024 lors d’un crash.

    La Tribune du 22 octobre 2025
  • Défense
    KAI et Airbus signent un MoU pour renforcer leur coopération stratégique
    À l'occasion de l'Exposition internationale de l'aérospatiale et de la défense de Séoul (ADEX) 2025, Korea Aerospace Industries (KAI) Ltd et Airbus* ont signé un protocole d’accord afin de renforcer leur coopération stratégique. Dans le cadre de ce protocole d'accord, les deux entreprises exploreront un large éventail d'opportunités communes, notamment dans la conception d'avions pour missions spéciales et d'hélicoptères de transport de taille moyenne à grande vitesse, et des vols d'essai pour le ravitaillement en vol des avions de combat KF-21 et FA-50. KAI et Airbus prévoient également d'étendre leur collaboration dans le domaine des technologies émergentes et de développer de nouvelles activités. Les deux entreprises entretiennent des liens étroits dans les secteurs de la défense et de l'aérospatiale depuis 20 ans.

    Le Journal de l’Aviation du 22 octobre 2025
  • Défense
    Industrie de défense : quel surcroît d’activité pour les entreprises françaises ?
    Dans une étude publiée le 8 octobre 2025, Bpifrance a calculé que l’effort de défense de la France, pour ses forces armées et pour l’export, suppose une augmentation de 31 Md€ de la production, pour passer de 53 à Md€ à l’horizon 2030. Les entreprises de la BITD se préparent à une accélération des cadences ; elles sont toutefois tributaires du vote du budget. « Nous avons dimensionné l’atelier et nous pourrions passer l’organisation en deux équipes pour accélérer la cadence », explique Alain Dulac, le PDG de Factem*, PME de Bayeux (Calvados) spécialisée dans les équipements acoustiques. « Mais si beaucoup d’entreprises de la défense ont fait comme nous, elles ne voient pas encore la concrétisation du supplément de budget annoncé », indique le dirigeant. Le GICAT rappelle que le vote tardif du budget 2025 avait retardé les prises de commandes et déséquilibré de nombreuses PME du secteur.

    Le Monde du 22 octobre 2025
  • Défense
    La forte augmentation des budgets de défense redessine l’industrie européenne
    Selon l’Agence européenne de défense (AED), les dépenses militaires des 27 États membres de l’Union européenne (UE) s’élevaient à 343 Md€ en 2024, soit une hausse de 19 % par rapport à 2023. Elles pourraient atteindre 392 Md€ en 2025, ce qui représenterait 2,1 % du produit intérieur brut (PIB) de l’UE. L’engagement des membres de l’OTAN en juin 2025, lors du sommet de La Haye, à consacrer 3,5 % du PIB chaque année à la défense à compter de 2035 (plus 1,5 point de PIB pour des dépenses de sécurité au sens large) devrait porter les dépenses totales de défense à 807 Md€ en Europe, selon l’AED. Consciente du risque de voir les investissements d’argent public profiter aux fabricants d’armes hors Europe, la Commission européenne a intégré dans sa « feuille de route pour la défense », dévoilée le 16 octobre 2025, un principe d’achat européen pour les entreprises bénéficiaires des outils de financement communautaires.

    Le Monde du 22 octobre 2025
  • Défense
    Le fonds Eiréné boucle une nouvelle levée de fonds pour accompagner la BITD française
    Créé par Weinberg Capital Partners (WCP) et lancé en février 2023, le fonds Eiréné a annoncé mercredi avoir collecté 60 M€ supplémentaires à l’issue d’une procédure exceptionnelle lancée à l’été 2025 pour une durée fixée à quelques mois, afin d’accueillir de nouveaux investisseurs. Avec une force de frappe de 275 M€, le fonds apparaît comme « précurseur, en tant que premier fonds de capital privé couvrant tous les secteurs de la défense. Eiréné est bien identifié dans la BITD française et, désormais, européenne », souligne Lionel Mestre, associé au sein de WCP et directeur général d’Eiréné.

    Le Figaro du 22 octobre 2025
  • Défense
    La France engage 1 Md€ pour le futur missile balistique MBT
    Le programme MBT vise à doter la France d’un missile conventionnel capable de frapper au-delà de 2 000 kilomètres. Il sera conçu par ArianeGroup*, déjà maître d’œuvre des missiles nucléaires stratégiques. Le projet de budget 2026 prévoit 900 M€ engagés dès l’an prochain, sur une autorisation totale de 1 Md€. La première tranche, 15,6 M€, financera des études de faisabilité.

    Challenges du 21 octobre 2025

Industrie
  • Industrie
    Freyssinet Aero investit 17 M€ pour son usine tarnaise
    Dans le Tarn, Freyssinet Aero*, spécialiste de l'usinage de pièces complexes, vient d'engager un plan de 17 M€ d'investissements. Le groupe va construire un nouveau bâtiment de 4 000 m² avec des lignes de production automatisées, afin de répondre à la montée des cadences de l'aéronautique civile et militaire. « Dans l'aéronautique civile, nous avons des commandes jusqu'à fin 2032 », indique Philippe Parsoire, président de la société. Si l'aéronautique civile représente aujourd'hui 90% de son chiffre d'affaires, Freyssinet Aero entend se tourner davantage vers la défense. Le groupe entend doubler son chiffre d'affaires d'ici 2029. Il emploie 130 salariés aujourd'hui, et anticipe une vingtaine de recrutements l'année prochaine.

    La Tribune du 22 octobre 2025
  • Industrie
    L’âge des avions commerciaux est « le plus élevé de l’histoire de l’aviation »
    Le cycle de remplacement des avions commerciaux en service dans le monde s’est considérablement ralenti, entraînant un âge moyen de flotte à 15 ans en juin 2025, soit « le plus élevé de l’histoire de l’aviation », précise l’Association internationale du transport aérien (IATA) dans un rapport paru à l’été 2025. Si l’augmentation de l’âge des avions, soumis à des contrôles stricts, n’entraîne pas d’inquiétudes sur la sécurité, elle a un impact sur la trajectoire de décarbonation du transport aérien. Suite à la pandémie de Covid-19, « de nombreux fournisseurs ont réduit leurs activités ou quitté le marché, et la reprise de la capacité de production a été lente en raison de pénuries de main-d’œuvre, de l’inflation des coûts des intrants et de la disponibilité limitée de composants critiques tels que les moteurs, l’avionique et les métaux spécialisés », explique l’IATA. Le déficit serait de 5 284 appareils.

    Le Figaro du 22 octobre 2025

international
  • international
    L’UE et la Chine cherchent des « solutions urgentes » aux restrictions sur les terres rares
    Le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, se rendra à Bruxelles « dans les prochains jours » pour discuter des restrictions imposées par Pékin sur les exportations de terres rares, a déclaré mardi 21 octobre le commissaire européen au Commerce, Maroš Šefčovič. Les contrôles récemment imposés par Pékin sur l’exportation des terres rares ont alarmé l’Union européenne. La Chine représente environ 70 % de l’extraction mondiale de terres rares et 90 % de leur transformation. Ces matériaux essentiels sont utilisés pour produire un large éventail de technologies, des véhicules électriques aux avions de combat.

    Euractiv du 22 octobre 2025
  • international
    Les Etats-Unis premier investisseur étranger dans les domaines sensibles européens
    D'après le dernier rapport de la Commission européenne, 21 États membres ont fait remonter 477 transactions en 2024 aux services européens. Au niveau national, plus de 3 000 dossiers (+70 %) ont été examinés par les États membres. « La guerre d'agression menée par la Russie contre l'Ukraine et les incertitudes liées aux évolutions géopolitiques ont attiré davantage encore l'attention sur la nécessité de sécuriser les technologies et infrastructures (avancées) critiques », constate le rapport. L'Espagne, l'Autriche, l'Italie, la France, l'Allemagne, les Pays-Bas et la Lituanie ont généré la très grande majorité des notifications à la Commission. Parmi celles qui ont donné lieu à la phase d'examen la plus approfondie, les activités liées à la défense ont représenté 37 % des dossiers, soit 11 points de pourcentage de plus par rapport à 2023. Les États-Unis (40 % des dossiers) ont été la première puissance étrangère intéressée à investir dans les domaines sensibles européens, suivis du Royaume-Uni (11 %), et de la Chine. La Russie a représenté 1 % du total des investissements notifiés au mécanisme de coopération en 2024. Sur les 3 136 demandes d'autorisation et dossiers traités l'an dernier au niveau national en Europe, moins de 1 % ont été bloqués. Ce niveau reste inchangé sur les dernières années.

    Les Echos du 22 octobre 2025
  • international
    Embraer enregistre un carnet de commandes record de 31,3 Md$ au troisième trimestre 2025
    Le constructeur aéronautique brésilien Embraer a clôturé le troisième trimestre avec un carnet de commandes ferme atteignant le niveau record de 31,3 Md$, soit une hausse de 38 % par rapport à l'année précédente, selon un document transmis aux autorités boursières. L'entreprise a livré 62 appareils au cours de la période, ce qui représente une augmentation de 5 % par rapport aux 59 livraisons réalisées au même trimestre de 2024, a-t-elle précisé.

    Zone-Bourse et Air & Cosmos du 22 octobre 2025

Environnement
  • Environnement
    Airbus et Cathay forment un partenariat de co-investissement pour accélérer l'adoption des carburants durables dans l'aviation
    Airbus* et le groupe Cathay ont annoncé un investissement conjoint pouvant atteindre 70 M$ afin d'accélérer le développement de la production de carburants durables dans l'aviation (SAF) en Asie et dans le monde. L'accord a été annoncé à Hong Kong en marge du Symposium mondial sur la durabilité de l'IATA. Aux termes de ce partenariat, les deux entreprises collaboreront pour identifier, évaluer et investir dans des projets qui soutiennent l'augmentation de la production de carburants durables pour l'aviation d'ici 2030 et au-delà.

    Air Journal du 22 octobre 2025

Espace
  • Espace
    L’Allemagne veut devenir la puissance spatiale motrice en Europe
    Le Monde revient sur les conséquences des annonces de Boris Pistorius, ministre allemand de la Défense, jeudi 25 septembre 2025. L'Allemagne entend investir 35 Md€ d'ici 2030 dans la défense spatiale pour contrer les capacités militaires de la Russie et de la Chine dans l'espace. Un chiffre qui marque un changement de paradigme : le secteur spatial allemand sera financé non plus seulement indirectement, par une dotation du ministère de l’Économie à l’Agence spatiale européenne (ESA), mais aussi par le budget du ministère de la Défense. Ce dernier va passer de 86 Md€ en 2025 à 153 Md€ en 2029, soit 3,5 % du produit intérieur brut (PIB). Quelque « 35 Md€ d’ici à 2030 sur le spatial, c’est 7 Md€ d’euros par an, soit plus du double de ce que l’Allemagne dépensait jusqu’ici. Cela correspond à l’intégralité du budget annuel de l’ESA », souligne Gilles Rabin, fondateur du cabinet de conseil Hinc et Nunc.

    Le Monde du 22 octobre 2025