Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Latecoere : résultats en amélioration au premier semestre 2025
    Au cours du 1er semestre, clos le 30 juin 2025, la croissance du chiffre d’affaires s’est poursuivie, à +6,4%, notamment grâce à la montée en cadence de la production. Latecoere* fait état d’un EBITDA récurrent de 22,3 M€, ce qui représente « une amélioration significative » par rapport à la perte du 1er semestre 2024 (1,8 M€). André-Hubert Roussel, directeur général du Groupe, a déclaré : « Ces résultats reflètent nos priorités clés, à savoir l’augmentation des volumes des OEM, le développement et les perspectives de croissance de nos activités de customer service et de services après-vente, ainsi que l’attention particulière que nous portons à la maîtrise des coûts et à l’optimisation de la trésorerie ».

    Le Figaro et Boursier.com du 25 septembre 2025
  • Industrie
    À Bordeaux, Saft présente une nouvelle solution de stockage d'énergie renouvelable
    Saft*, filiale de TotalEnergies, a inauguré sur son site de Bordeaux le projet EnerShift, un système de stockage d'énergie de 9MWh destiné aux sites industriels. Le système, qui repose sur la batterie Li-ion I-Shift de Saft, permet d'alimenter pendant 4 heures l'ensemble du site bordelais, y compris la ligne de production de batteries pour les secteurs ferroviaire et aéronautique, ainsi que ses activités de recherche et développement. Saft prévoit de déployer EnerShift sur d'autres sites industriels, en France et à l'international.

    Sud-Ouest et Fortuneo du 25 septembre
  • Industrie
    L'ISAE-Supaero et l'Institut Clément Ader (ICA) expérimentent une technologie novatrice pour concevoir des pièces métalliques pour l’aéronautique
    L'ISAE-Supaero et l'Institut Clément Ader (ICA) ont inauguré le 23 septembre 2025 une nouvelle installation de recherche, une machine de fabrication additive par arc électrique (WAAM). La technologie WAAM permet de fabriquer de grandes pièces en utilisant uniquement les matériaux nécessaires. Elle contribue ainsi à réduire les déchets, à limiter l'utilisation de métaux rares et à améliorer l'efficacité énergétique des processus de fabrication. « Cet équipement de pointe ouvre de nouvelles perspectives pour la recherche, l'enseignement et l'innovation dans le domaine aéronautique », souligne l’ISAE-Supaero. L’école précise qu’un projet de collaboration industrielle est déjà lancé avec Segula Technologies*, tandis que des discussions sont en cours avec Airbus* et Safran*.

    La Dépêche du Midi du 24 septembre 2025
  • Industrie
    StarFlight commande trois H145 pour renforcer les services aériens d'urgence en Tasmanie
    Le prestataire aérien australien StarFlight a passé commande de 3 hélicoptères H145 d’Airbus* afin de fournir des services d'hélicoptères d'urgence à Ambulance Tasmania et à la police de Tasmanie. La flotte de H145 devrait entrer en service fin 2027. Cette commande fait suite à la récente sélection de StarFlight pour fournir des services aériens d'urgence dans l'État insulaire. StarFlight devient ainsi un nouveau client d'Airbus.

    Le Journal de l’Aviation du 25 septembre 2025

Défense
  • Défense
    SCAF : Dassault Aviation réaffirme sa capacité à développer un avion de combat de 6ème génération
    Selon la presse, un responsable français, qui s’exprimait sous couvert d’anonymat, a déclaré mercredi 24 septembre 2025 : « Si l’on ne parvient pas à trouver d’accord sur une réorganisation du programme, la France saura faire un avion de chasse seule, ce qui ne veut pas dire en franco-français ». Auditionné le 24 septembre à l’Assemblée nationale, Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation*, a rappelé que son Groupe est en mesure de produire un avion de combat de 6ème génération conforme aux besoins de la défense française. Il a toutefois souligné qu’un accord est possible sur la prochaine phase de développement du SCAF. « Nous pouvons coopérer demain, mais nous devons le faire efficacement », a-t-il insisté.

    Challenges et Le Figaro du 25 septembre 2025
  • Défense
    Nouvelle incursion de drones au Danemark
    Des appareils survolant 4 aéroports régionaux de l'ouest du Danemark ont perturbé le trafic aérien dans la nuit de mercredi 24 à jeudi 25 septembre 2025. Pour la police danoise, ces nouvelles incursions de drones ont un lien avec celles observées lundi 22 septembre à l'aéroport de Copenhague, ainsi qu’à Oslo en Norvège. La Première ministre danoise, Mette Frederiksen, avait dénoncé « l'attaque la plus grave contre une infrastructure critique », affirmant « ne pas exclure » qu'il s'agisse de la Russie.

    Ensemble de la presse du 25 septembre 2025
  • Défense
    La startup française Infinite Orbits obtient un important contrat auprès de la DGA
    La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié, le 8 août 2025, un accord-cadre à Infinite Orbits, startup française spécialisée dans les services en orbite. Celui-ci porte sur la fourniture des services de surveillance et d'opération en orbite géostationnaire au profit du Commandement de l'espace, afin de protéger les satellites militaires. D’un montant maximum de 50 M€, l'accord s’inscrit dans l’opération d’ensemble « Action et résilience spatiale » (ARES) pilotée par la DGA, en collaboration avec l’état-major des armées.

    Les Echos du 25 septembre 2025
  • Défense
    Entretien avec Alexus Grynkewich, chef des armées de l’OTAN en Europe
    Le général Alexus Grynkewich, commandant suprême des forces alliées en Europe (SACEUR) à l’OTAN, était en visite en France mercredi 24 septembre 2025. Il a notamment rencontré le chef d’état-major des armées françaises, le général Fabien Mandon. Dans un entretien au Monde, le SACEUR évoque les mesures destinées à contrer les actions qui viseraient les pays membres de l’Alliance. « En cas de menace avérée, nous sommes prêts à prendre toutes les mesures nécessaires pour défendre nos populations », souligne-t-il. Concernant les survols de drones observés au Danemark et en Norvège en début de semaine, il estime que ces évènements témoignent « du potentiel d’une menace à 360 degrés, voire d’activités hybrides ou dans la zone grise » qui pourraient affecter les économies et le moral des populations. « Cela nécessite une intégration civile et militaire étroite pour protéger l’espace aérien civil ».

    Le Monde du 25 septembre 2025
  • Défense
    Safran Electronics & Defense et Rheinmetall Electronics renforcent leur collaboration dans le secteur de la défense
    Lors du salon international de défense et de sécurité DSEI 2025, qui s’est tenu à Londres du 9 au 12 septembre, Safran Electronics & Defense* et Rheinmetall Electronics ont signé un nouvel accord-cadre, renforçant leur collaboration de longue date dans le secteur de la défense. Grâce à cet accord, les deux groupes associent leurs expertises pour proposer des technologies avancées, telles que des systèmes de navigation pour des environnements privés de GNSS, des serveurs de temps à horloge atomique, ainsi que des équipements optroniques et des véhicules de pointe. « Cette nouvelle organisation permet aux deux entreprises de gérer rapidement les commandes à venir et de s’adapter aux besoins évolutifs du secteur de la défense », est-il précisé.

    ABC Bourse du 25 septembre 2025

international
  • international
    Comac en retard sur ses objectifs de livraison du C919
    Comac a livré 5 exemplaires du C919 en 2025, selon les données de Flightradar24 ainsi que les rapports financiers de China Eastern Airlines, Air China et China Southern, alors que les 3 compagnies en attendaient 32 exemplaires cette année. Selon Bloomberg, Comac aurait réduit son objectif de production du C919 à 25 unités cette année, contre un objectif précédent de 75 avions. Comac a dû faire face à l'arrêt temporairedes exportations de moteurs CFM par les États-Unis, entre juin et juillet 2025, dans un contexte de tensions commerciales. Le recours à des composants étrangers pour des éléments essentiels de ses avions entraîne une vulnérabilité pour le constructeur chinois.

    L’Usine Nouvelle et Zone-Bourse.com du 25 septembre 2025

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Aides publiques : l’UE ordonne à la France de récupérer 1,8 M€ de subventions versées à Ryanair
    La Commission européenne a ordonné à la France de recouvrer 1,8 M€ d'aides jugées illégales qui ont été versées à Ryanair. Ces subventions, accordées par la France à la compagnie irlandaise entre 2001 et 2011 au titre de sa présence dans l’aéroport de Carcassonne, ont été jugées incompatibles avec les règles de concurrence européennes.

    La Tribune du 25 septembre 2025