Synthèse de presse

Formation
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    « Il faut donner à l'école l'objectif et les moyens de diffuser la culture scientifique à un public le plus large possible », pour Patrice Caine, PDG de Thales
    Dans un dossier intitulé « maths : il faut agir », L’Express donne la parole à trois grands dirigeants d’entreprise : Patrice Caine, PDG de Thales, Christel Heydemann, directrice générale d’Orange, et Alexandre Ricard, PDG de Pernod-Ricard. Patrice Caine s’alarme de « l’affaiblissement de la culture scientifique » en France, qui représente à ses yeux « un réel danger à terme pour nos démocraties ». Soulignant le péril que représente une culture du doute généralisé, il appelle à l’action : « Il faut donner à l'école l'objectif et les moyens de diffuser la culture scientifique à un public le plus large possible, bien au-delà des jeunes qui se destinent à des carrières d'ingénieur ou de chercheur », estime-t-il. « Au sein des sciences, il faut par ailleurs redonner aux mathématiques la place centrale qu'elles ont longtemps occupée dans la formation de l'esprit critique. Les vertus de cette discipline sont incomparables pour le développement des capacités d'analyse, de synthèse, de construction et de démonstration d'un raisonnement rigoureux », assure Patrice Caine. « Face aux immenses défis que l'humanité va devoir relever à bref délai, cet engagement pour la diffusion au plus grand nombre d'une culture scientifique fondamentale me paraît être une priorité absolue. Car notre capacité à nous unir derrière la science constitue une condition indispensable pour réussir à bâtir un monde de confiance et plus harmonieux », conclut le dirigeant.

    L’Express du 30 juin

Industrie
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    Flying Whales lève 122 M€, l’Etat français entre au capital
    La startup française Flying Whales, qui vise à relancer une filière de dirigeables, annonce avoir bouclé une troisième levée de fonds, dernière étape de son cycle de financement, à hauteur de 122 M€, auprès d’un pool d’investisseurs publics et privés. De nouveaux actionnaires entrent au capital à la faveur de l’opération : l’État français, via le fonds French Tech Souveraineté, opéré par Bpifrance, et la Principauté de Monaco, via la Société nationale de financement. La Société générale, via sa filiale d’assurance, compte aussi parmi les investisseurs. « Ils rejoignent les actionnaires historiques, dont la province du Québec, qui réinvestit pour maintenir sa participation, ainsi que les actionnaires stratégiques tels qu’Aéroports de Paris, avec lequel nous prévoyons de déployer 150 bases aéroportuaires dans le monde, Air liquide, notre partenaire pour l’hélium, le gaz porteur et l’hydrogène du système propulsif, qui renforce sa participation au capital, ou encore l’Office national des forêts, tout premier client du projet », précise Sébastien Bougon, PDG fondateur de Flying Whales. La société possède désormais le budget nécessaire, soit 450 M€, pour mener à bien son projet. Le solde des capitaux a été apporté par une quarantaine de partenaires aéronautiques, dont Safran et Thales, à hauteur de 100 M€, précise Le Figaro. Les deux groupes industriels accompagnent Flying Whales dans le processus de certification de l’appareil. La Région Nouvelle-Aquitaine et un pool d’investisseurs financent la première usine d’assemblage, à quelque 45 km de Bordeaux. Flying Whales prévoit de mettre en service son dirigeable en 2026. Le premier appareil doit entrer en production en 2024.

    Le Figaro du 30 juin

Espace
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    Mission Artemis : le démonstrateur Capstone est en route vers la Lune
    Le démonstrateur Capstone (Cislunar Autonomous Positioning System Technology Operations and Navigation Experiment) de la NASA a été lancé le 28 juin, par un microlanceur Electron de RocketLab, mis en œuvre depuis la péninsule de Mahia, en Nouvelle-Zélande. Ce cubesat (satellite de très petite taille), qui devrait atteindre la Lune dans 4 mois, doit ouvrir la voie à l’installation du Lunar Gateway, un élément fondamental des futures missions Artemis. Il doit notamment permettre de valider la stabilité de l’orbite de la future station Gateway.

    Air & Cosmos du 30 juin
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    Astéroïde Ryugu : premières analyses géochimiques
    Les premières analyses fines des échantillons rapportés par la mission japonaise Hayabusa-2 commencent à être publiées. Dans deux articles parus dans Science et Proceedings of the Japan Academy, Series B, les scientifiques dressent un premier portrait-robot géochimique de l’astéroïde Ryugu. Sa composition est très proche d’une classe de météorites rares, les chondrites CI, qui représentent moins de dix des dizaines de milliers de météorites recensées après être tombées sur Terre. Une explication pourrait être que ce matériau soit en réalité très commun dans le système solaire mais qu’il résiste mal à la rentrée dans l’atmosphère. « Sur le plan chimique, ces poussières sont très proches de la composition de la photosphère (couche visible, NDLR) du Soleil et donc révélatrices de celle de tout le système solaire primitif », explique Jérôme Aléon, chercheur à l’Institut de minéralogie, de physique des matériaux et de cosmochimie (Sorbonne Université/CNRS/MNHN/IRD), qui cosigne les deux études publiées. Les datations ont permis de montrer que les minéraux qui composent ces poussières se sont formés au plus tard 5,2 millions d’années après la naissance du Système solaire, vieux de 4,6 milliards d’années, soit le premier millième de son existence.

    Le Figaro du 30 juin
  • Espace
    Nouvelle levée de fonds pour le microlanceur français Zéphyr
    Venture Orbital Systems (VOS) a annoncé, jeudi 30 juin, une deuxième levée de fonds. Après avoir bénéficié d’un « Space ticket » de la part du CNES en 2020, la startup française, qui conçoit le microlanceur Zéphyr, reçoit le soutien d’un pool d’investisseurs, qui apporte 10 M€. Parmi eux, Bpifrance, le fonds spatial Expansion (créé par la société de gestion Audacia et par l’accélérateur Starburst), les fonds de capital-risque du Crédit mutuel et de UI Investissement et les industriels Comat, groupe ADF et Nicomatic. « Cet argent sera investi pour financer les essais au sol de notre moteur-fusée, le Navier, sur un banc d’essais mis à disposition par ArianeGroup d’ici à la fin de l’année, ainsi que les systèmes, structures et logiciels de notre microlanceur Zéphyr, les opérations au sol et le développement commercial », explique Stanislas Maximin, PDG et cofondateur de VOS. Ce dernier envisage une troisième levée de fonds, en 2023, pour lancer la construction du premier exemplaire du microlanceur, doté d’une capacité d’emport de 100 kg. Son vol de qualification en orbite basse est programmé fin 2024.

    Le Figaro du 30 juin

Défense
  • Défense
    L’OTAN adopte son nouveau concept stratégique
    Ce mercredi 29 juin, les chefs d’État et de gouvernement des pays de l’OTAN, réunis en sommet à Madrid, ont approuvé le nouveau concept stratégique de l’OTAN. Ils sont convenus de procéder à une « adaptation fondamentale de la posture de dissuasion et de Défense de l’OTAN » et, d’augmenter à la fois les investissements de Défense et l’enveloppe des fonds communs OTAN. Ils ont résolu « d’accroître leur soutien à l’Ukraine et de l’inscrire dans la durée », selon le communiqué de l’Alliance. Les Etats-Unis ont annoncé de nouveaux renforts militaires américains en Europe, terrestres, maritimes et aériens. La Russie représente « la menace la plus importante et la plus directe » pour la sécurité de la coalition militaire occidentale, a déclaré le secrétaire général de l’OTAN, Jens Stoltenberg, à la suite des annonces américaines.

    Ensemble de la presse du 30 juin

international
  • international
    Prague prend la présidence de l'Union européenne
    La République tchèque prend, à partir de vendredi 1er juillet, la présidence tournante de l'Union européenne, succédant à la France qui occupait cette fonction depuis le 1er janvier 2022. Selon l’Elysée, la France est parvenue à mettre en œuvre l'agenda prévu fin 2021. Elle estime avoir atteint 97% de ses objectifs, lors de cette présidence marquée par le déclenchement de la guerre en Ukraine. L’Union européenne s’est ouverte pendant cette période aux candidatures d'adhésion de l'Ukraine et de la Moldavie. La question de la Défense européenne, notamment, une des priorités de Paris, a avancé grâce à l'adoption de la boussole stratégique, un document qui définit les menaces auxquelles est confrontée l'UE. Le paquet climat « Fit for 55 », qui vise à réduire de 55% les émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2030, a pu également être adopté.

    Ensemble de la presse du 30 juin
  • international
    Le G800 de Gulfstream Aerospace effectue son premier vol
    Gulfstream Aerospace a annoncé, le 28 juin, avoir débuté les essais en vol du G800, avion d'affaires à long rayon d'action. Lancé en octobre 2021, l’appareil devrait entrer en service en 2023. Le G800 peut parcourir 8 000 miles nautiques, soit 14 800 kilomètres à Mach 0,85 et 7 000 nm (12 964 km) à Mach 0,90. Gulfstream Aerospace souligne la performance aérodynamique du jet, qui comporte une aile optimisée pour les hautes vitesses. Le G800 intègre les nouveaux turboréacteurs Pearl 700 de Rolls-Royce.

    Air & Cosmos et Aerobuzz du 30 juin

Environnement
  • Environnement
    Europe : adoption du plan climat
    Les ministres de l’Environnement des Vingt-Sept sont parvenus, mercredi 29 juin, à un accord sur une série de textes législatifs proposés par la Commission européenne en juillet 2021. L’objectif de ce paquet baptisé « Fit for 55 » est d’atteindre la neutralité carbone en 2050 avec pour échéance intermédiaire la réduction des émissions de gaz à effet de serre de 55% en 2030 par rapport à leur niveau de 1990. « L’obtention sous l’impulsion de la présidence française est une étape cruciale », s’est félicitée la ministre française de la Transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher, saluant « un ensemble de lois les plus ambitieuses au monde ». L’une des dispositions est l’élargissement au transport maritime et aérien du périmètre du marché carbone, le système d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre (Seqe). La création d’un fonds social pour le climat a aussi été décidée, afin d’atténuer le choc pour les petites entreprises et les ménages les plus vulnérables. Le fonds devrait être abondé avec les recettes du marché carbone à hauteur de 59 Md€ sur la période 2027-2032. Une « taxe » carbone aux frontières doit enfin permettre de réduire les émissions polluantes venues des pays tiers.

    Le Figaro du 30 juin

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Air France-KLM : Florence Parly pressentie pour la présidence du conseil d'administration
    Selon des informations de La Tribune et des Echos, Florence Parly, ancienne ministre des Armées, pourrait succéder à Anne-Marie Couderc à la présidence du conseil d'administration d'Air France-KLM lors de la prochaine assemblée générale, en mai 2023. Florence Parly a travaillé au sein d’Air France à partir de 2006, après deux ans à la vice-présidence du conseil régional de Bourgogne. Au sein de la compagnie, elle avait d'abord rejoint la direction financière, puis pris la tête de la branche fret. En 2014, elle avait intégré la SNCF, avant d’être appelée au gouvernement en 2017.

    Ensemble de la presse du 30 juin
  • Aviation Commerciale
    Air New Zealand lance les premières couchettes de classe économie
    La compagnie Air New Zealand, qui opère des vols de très longue durée, proposera à partir de 2024 à ses passagers de classe économie un accès à un compartiment couchette, contre un supplément tarifaire, pour une durée maximale de 4 heures. Baptisé « Skynest », ce nouveau service, sans équivalent chez les autres compagnies aériennes, sera réservé aux vols les plus longs, comme celui reliant Auckland à New York, dont le lancement est prévu pour septembre prochain, d'une durée de 17 heures, ou comme le vol non-stop Auckland/Chicago, d'une durée de 15 heures.

    Les Echos du 30 juin