Synthèse de presse

Airbus Helicopters a annoncé son partenariat avec le groupe Tata pour la mise en place d'une chaîne d'assemblage final (FAL) d'hélicoptères en Inde. La FAL produira l'hélicoptère H125, le plus vendu de la gamme civile d'Airbus, pour l'Inde et l'exportation vers certains pays voisins. Il s’agira du 1er exemple d'installation d'une usine de fabrication d'hélicoptères par le secteur privé en Inde, ce qui donnera une impulsion majeure au programme « AatmaNirbhar Bharat » (Inde Autosuffisante) du gouvernement indien, précise Airbus Helicopters. Dans le cadre de ce partenariat, Tata Advanced Systems Limited (TASL), une filiale du groupe Tata, créera l'usine avec Airbus Helicopters. L'annonce a été faite lors de la visite du président français Emmanuel Macron en Inde, le 26 janvier, lors de laquelle l'Inde et la France sont convenues de travailler ensemble sur la production conjointe d'équipements de Défense. La mise en place de la FAL prendra 24 mois et les livraisons des 1ers H125 « made in India » devraient commencer en 2026. « Les hélicoptères sont essentiels à la construction de la nation. Un hélicoptère civil « made in India » ne sera pas seulement un symbole de la confiance en la Nouvelle Inde, mais permettra également de libérer le véritable potentiel du marché de l'hélicoptère dans le pays », a déclaré Guillaume Faury, CEO d'Airbus. « Cette ligne d'assemblage final réaffirme l'engagement d'Airbus à développer l'ensemble de l'écosystème aérospatial en Inde. Il s'agira de la 2ème chaîne d'assemblage final qu'Airbus construit en Inde après l'usine de fabrication d'avions militaires C295 « Make in India » à Vadodara, Gujarat ».

Ensemble de la presse du 29 janvier

A l’occasion de la visite du président français, Emmanuel Macron, en Inde, la compagnie aérienne Akasa Air et CFM International ont annoncé la signature d’un contrat portant sur l’achat de moteurs LEAP-1B destinés à propulser une flotte de 150 Boeing 737 MAX dont la commande a été annoncée la semaine dernière. Le contrat comprend également des moteurs de rechange et un contrat de service. La compagnie aérienne, basée à Mumbai, a débuté ses opérations en août 2022, et avait auparavant commandé un total de 76 Boeing 737-8 équipés de moteurs LEAP-1B, dont 22 sont actuellement en service. « Cette nouvelle commande vient renforcer l’empreinte de CFM en Inde, qui compte plus de 400 avions équipés de moteurs CFM en service et 2 500 moteurs LEAP en commande », précise CFM International. « Nos clients, y compris Akasa Air, observent une diminution de 15 à 20% de leur consommation de carburant avec leurs flottes équipées du LEAP, et ce moteur possède la plus grande fiabilité et le meilleur taux d’utilisation de sa catégorie de poussée », se félicite Gaël Méheust, PDG de CFM International.

Air & Cosmos et Boursier.com du 27 janvier

Liebherr-Aerospace Toulouse SAS a acheté les activités de SIBI SAS, filiale du groupe KEP Technologies. Cette acquisition et son intégration au groupe Liebherr ont été actées le 20 décembre 2023. Une nouvelle entité juridique, dénommée « Liebherr-Aerospace Montauban SAS », a été créée. Acteur de la mécanique de précision pour l’industrie aéronautique et spatiale, notamment dans le domaine de la tôlerie, SIBI est spécialisée dans l’industrialisation et la production d’ensembles métalliques. En 2022, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 11 M€ et employait plus de 120 personnes sur ses 2 sites de Montauban et Toulouse. « En rachetant SIBI SAS, nous souhaitons améliorer nos performances opérationnelles et industrielles en nous appuyant sur les compétences des collaborateurs de Liebherr-Aerospace Montauban, qui ont une grande expérience dans le domaine de la tôlerie, de l’usinage de pièces complexes, de la soudure aéronautique et de l’assemblage. Notre objectif est de renforcer les capacités industrielles de l’entreprise pour répondre aux besoins croissants du secteur, dans un contexte d’augmentation des cadences de production d’avions », a expliqué François Lehmann, chief financial officer de Liebherr-Aerospace & Transportation SAS et directeur général de Liebherr-Aerospace Toulouse SAS.

Aerobuzz du 26 janvier

L’entreprise privée chinoise Xizi Aviation et Europe Technologies, dont le siège est à Carquefou (Loire-Atlantique), près de Nantes, annoncent le renforcement de leur partenariat établi de longue date. A la suite du dernier Salon du Bourget, les 2 entreprises sont convenues de renforcer leur partenariat avec pour objectif de proposer une offre de services intégrée et de renforcer leur présence locale. « Avec Xizi, nous avons installé des relations de confiance basées sur la complémentarité des activités ; depuis que nous avons ouvert notre filiale à Hangzou en Chine, ce partenariat va plus loin » explique Patrick Cheppe, PDG d’Europe technologies. « Comme nous souhaitons le faire de plus en plus dans nos filiales, nous tendons vers davantage de services intégrés où nous gardons le cœur de la technologie en France mais où les montages et démonstrations se font de plus en plus sur place ». Le chiffre d’affaires d’Europe technologies a dépassé les 100 M€ en 2023, avec une croissance de 10%. Implantée sur l'ensemble du territoire français, le groupe dispose également de 2 filiales (Etats-Unis et Chine). Xizi Aviation, créée en 2009, se concentre sur la fabrication de pièces et de composants aérospatiaux, y compris la structure des cellules, les pièces composites, les pièces en tôle.

Ouest-France du 26 janvier