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Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Salon HAI Heli-Expo : Airbus Helicopters remporte plusieurs commandes, accord-cadre avec The Helicopter Company pour une commande pouvant aller jusqu’à 120 appareils
    Airbus annonce avoir remporté plusieurs commandes d'hélicoptères à l'occasion du Salon HAI Heli-Expo 2024, qui se tient à Anaheim, en Californie, du 27 au 29 février. Airbus a notamment reçu de la part de la société saoudienne The Helicopter Company (THC) une commande ferme pour 8 hélicoptères de type H125, dans le cadre d'un accord-cadre qui pourra inclure jusqu'à 120 appareils de différentes gammes à livrer sur les 5 à 7 prochaines années. La commande de THC comporte également la transformation d'options d'un précédent contrat, portant sur 10 appareils de la gamme H145. Airbus a également reçu une commande pour 4 H135 de la part de la société de secours aéroportés HealthNet Aeromedical Services, basée à Charleston, en Virginie-Occidentale. Par ailleurs, l'opérateur allemand de services médicaux d'urgence DRF Luftrettung a passé une commande ferme pour 7 hélicoptères H145 et placé une option pour 3 appareils supplémentaires.

    Ensemble de la presse du 28 février
  • Industrie
    Avion hydrogène : Beyond Aero réalise le 1er vol d’un prototype habité
    La startup toulousaine Beyond Aero annonce avoir réalisé « le 1er vol habité entièrement à l'hydrogène et à l'électricité en France », à bord d'un ULM du constructeur G1. La société a réalisé un rétrofit de cet avion ultra-léger sur lequel a été intégrée une chaîne propulsive de 85 kilowatts, composée d'un moteur électrique alimenté par une pile à combustible à hydrogène et par des batteries. Baptisé « Blériot », le prototype a fait l’objet d’une campagne d’essais en vol, initiée en janvier 2024, qui s’est déroulée à l’aérodrome de Gap-Tallard (Hautes-Alpes). Beyond entend désormais se concentrer sur le développement de son avion d'affaires électrique à propulsion hydrogène. Lors du dernier Salon du Bourget, la société avait présenté un teaser de One, un aéronef qui doit accueillir 4 à 8 passagers et voler à 575 km/h et jusqu'à 1 500 km.

    Ensemble de la presse du 28 février
  • Industrie
    Safran va implanter à Rennes un nouveau site industriel pour la fabrication de pièces de moteurs d’avion
    Safran a annoncé la création dans la métropole de Rennes (Bretagne) d’un nouveau site de fonderie dédié à la production d’aubages de turbine pour ses programmes de motorisation majeurs, respectivement le M88 dans le domaine militaire et le Leap de CFM International dans le domaine civil. Ces activités seront regroupées au sein d’une entité nommée Safran Turbine Airfoils qui emploiera près de 200 personnes, avec une possibilité d'extension à terme. Opérationnel en 2027, ce nouveau site permettra à Safran Aircraft Engines de compléter son réseau mondial de production d’aubages de turbine avancées. « L'implantation de Safran Turbine Airfoils est une décision stratégique qui témoigne de notre soutien à la souveraineté nationale et à la renaissance industrielle de la France », déclare Olivier Andriès, directeur général de Safran. Jean-Paul Alary, président de Safran Aircraft Engines, ajoute : « Safran Turbine Airfoils nous permettra de répondre à nos enjeux de montée en cadence sur le moteur militaire M88, dont les pièces sont majoritairement produites sur notre territoire, et de renforcer la chaîne d’approvisionnement du moteur Leap en fabriquant en France une partie de la production de pièces critiques ».

    Ensemble de la presse du 28 février
  • Industrie
    Airbus et LCI s'associent pour développer des écosystèmes de mobilité aérienne avancée
    Airbus et LCI (Lease Corporation International), société basée à Dublin, ont annoncé un accord de collaboration visant à développer conjointement des écosystèmes pour la mobilité aérienne avancée (AAM). La collaboration se concentrera sur le développement de scénarios de partenariat et de modèles économiques dans 3 domaines essentiels de l'AAM : la stratégie, la commercialisation et le financement. Les 2 partenaires élaboreront collectivement des prévisions sur le marché de l'AAM, mèneront des recherches sur l'industrie et exploiteront l'analyse des données pour comprendre les nouvelles applications et missions. LCI deviendra un partenaire financier clé pour les projets d'Airbus autour de certains types de missions, telles que les services médicaux d'urgence. Il explorera aussi des solutions de crédit-bail et de financement pour les clients potentiels du CityAirbus NextGen.

    ABC Bourse du 28 février
  • Industrie
    Focus sur AD Industries
    Sud-Ouest consacre un article à AD Industries, société installée notamment dans les Pyrénées-Atlantiques, spécialisée dans l’ingénierie mécanique et hydraulique ainsi que dans les pièces techniques et ensembles complexes. Le carnet de commandes 2024 doit dépasser celui de 2019 ; le chiffre d’affaires 2023 « devrait atteindre 140 M€ », indique le quotidien. Les prévisions 2024 s’élèvent à 190 M€, et « bien au-delà de 200 M€ en 2025 ». Le rachat d’AD Industries est prévu en mars par le groupe manufacturier indien Motherson. Avec « 13 Md€ de chiffre d’affaires, 100 000 salariés, ce groupe, acteur dans le secteur automobile, veut s’ouvrir au marché de l’aéronautique. Nous allons redémarrer un cycle d’investissement. Là, nous changeons de ligue », se félicite le président d’AD Industries, Evrard Willemaers.

    Sud-Ouest du 28 février
  • Industrie
    Elixir Aircraft clôt une levée de fonds de 13 M€
    L’avionneur rochelais Elixir Aircraft annonce avoir terminé une levée de fonds à hauteur de 13 M€, réalisée auprès de plusieurs investisseurs dont Innovacom, Bpifrance et la Région Nouvelle-Aquitaine (via son dispositif NACO). Elixir Aicraft entend construire une nouvelle usine à La Rochelle, sur une surface de 14 000 m², dans l’enceinte de l’aéroport, acquérir de nouvelles machines et embaucher 500 nouveaux employés au cours des 6 prochaines années, pour augmenter les cadences de production du biplace Elixir. Cette augmentation de capital s’ajoute aux 13 M€ obtenus auprès de l’État l’an dernier dans le cadre du plan France 2030 (7,8 M€ de subventions et 5,2 M€ sous la forme d’avance remboursable). « Le solde des besoins nécessaires sera financé par de la dette bancaire », indique Elixir Aircraft. « Jamais le secteur du transport aérien n’a eu autant besoin de pilotes et donc d’avions de formation, avec une convergence des enjeux économiques et environnementaux », précise la société. 19 avions de 4ème génération Elixir ont déjà été livrés. 200 appareils supplémentaires figurent au carnet de commandes.

    Sud-Ouest et Le Journal de l’Aviation du 28 février

Défense
  • Défense
    Thales signe un accord avec Indra pour les systèmes de défense innovants
    Indra et Thales ont signé un accord de collaboration dans le domaine de la défense, dans le but d'accélérer le développement de technologies européennes de pointe et d’activer des synergies afin d’être compétitifs en Espagne et sur les marchés internationaux. Les 2 entreprises « souhaitent tirer parti des opportunités commerciales qui se présentent tant au niveau national qu'international, en particulier celles liées aux systèmes radar, à la cybersécurité, aux systèmes de communication et à la simulation », est-il précisé. Dans le domaine de la cyberdéfense, les 2 entreprises renforceront leur collaboration dans le cadre de programmes menés par l'UE, tel qu'AIDA (Artificial Intelligence Data Analysis), ainsi que d'autres initiatives avec des clients européens et internationaux. Dans le domaine des systèmes de communication, où les 2 entreprises ont déjà travaillé ensemble, elles continueront à renforcer leur collaboration en termes de synergies et de complémentarités technologiques. Un comité de pilotage commun sera créé afin de promouvoir ces actions, définir la stratégie, analyser les opportunités et mettre en place des groupes de travail spécifiques.

    Boursier.com du 28 février
  • Défense
    « Face aux dangers du monde, vers la défense globale » : tribune du président de la commission de la défense nationale et des forces armées de l'Assemblée nationale
    Thomas Gassilloud, président de la commission de la défense nationale et des forces armées de l'Assemblée nationale, s’exprime dans La Tribune. Il observe que « le retour en Europe de la guerre interétatique de haute intensité en Ukraine parachève, après la crise terroriste des années 2010, l'épidémie de Covid et l'émergence d'une guerre informationnelle qui s'immisce jusque dans nos processus électoraux, un changement de cycle stratégique », et marque le retour de la notion de « défense globale ». Celle-ci, estime-t-il, « depuis la Guerre froide, s'est progressivement effacée de nos réflexes politiques et institutionnels ». Thomas Gassilloud remarque que la France a conservé « des atouts indéniables, tels que sa dissuasion, son modèle d'armée complet, sa stratégie spatiale » ; et a investi depuis 2017 dans ses armées grâce aux 2 lois de programmations militaires. « Pour accompagner ce cap, la commission de la défense nationale et des forces armées engage dès aujourd'hui un cycle de réflexion pour retrouver les conditions d'une défense globale efficace, puisant dans la convergence des perceptions des décideurs et l'engagement des citoyens les clefs de sa force, et dans la capacité de mobilisation de toutes les forces vives de la nation, les conditions de sa réussite », indique le député.

    La Tribune du 28 février
  • Défense
    La DGA commande 3 000 filets de camouflage multispectral à Saab
    La Direction générale de l’armement (DGA) annonce avoir notifié le 21 janvier 2024 une commande pour l’acquisition de 3 000 filets de camouflage multispectral (visible, infrarouge, radar) à la société suédoise Saab Barracuda dans le cadre du marché Filet écran radar-IR (Fenrir). Sous-traitant de Saab, la PME française Solarmtex, implantée à Vierzon (Cher), réalisera leur confection et leur assemblage. Le montant de cette commande s’élève à 20 M€. Les 3 000 filets de camouflage multispectral commandés par la DGA seront livrés entre 2024 et 2026 à l’armée de Terre et à l’armée de l’Air et de l’Espace « pour améliorer significativement la discrétion des postes de commandement (division, brigade, groupement tactique interarmes et véhicules) ».

    La Tribune du 28 février

Emploi
  • Emploi
    Job dating Airbus : métiers de la production à Toulouse
    Airbus organise, mardi 5 mars, un grand job dating au musée Aeroscopia, à Blagnac, près de Toulouse. Cette journée sera consacrée aux métiers de la production (assemblage et fabrication). Mécaniciens systèmes, mécaniciens ajusteurs monteurs, mécaniciens électriciens de piste, intégrateurs cabines, électriciens, techniciens, peintres aéronautiques… plusieurs centaines de postes sont à pourvoir pour accompagner ses différents programmes : famille A320neo, A330 et A350. Tous les types de profils sont recherchés, des « non-qualifiés » au plus « expérimentés ».

    La Dépêche du Midi du 28 février
  • Emploi
    Expleo anticipe plus de 500 recrutements en Occitanie cette année
    Expleo, spécialiste de services en ingénierie, prévoit d’embaucher 2 000 ingénieurs et techniciens en France en 2024, dont plus d’un quart en région Occitanie. Le groupe a installé à Toulouse son centre d'excellence mondial aéronautique. « Nous recherchons des profils variés avec des expériences sectorielles fortes pour construire des offres et des solutions de pointe adaptées aux environnements de marché », explique Damien Lasou, le directeur général d’Expleo France. « Notre engagement en tant qu’employeur est également de former nos équipes aux métiers de demain afin d’accompagner au mieux la transformation et le développement de nos clients ».

    La Dépêche du Midi du 28 février

Espace
  • Espace
    Starlink, Amazon Kuiper et OneWeb autorisés à déployer leur service d’Internet par satellite en Argentine
    L'Argentine a autorisé, lundi 26 février, le déploiement du service d'Internet par satellite de Starlink, d’Amazon Kuiper et de OneWeb. La quasi-totalité des services Internet par satellite étaient jusque-là fournis par une entreprise publique, ARSAT. « Dans le cadre de notre ouverture au monde, le président a décidé, par l'intermédiaire d'Enacom (Agence nationale argentine des communications), d'autoriser l'arrivée en Argentine des entreprises américaines Starlink et Amazon Kuiper, ainsi que de l'entreprise britannique OneWeb », a déclaré le porte-parole de la présidence, Manuel Adorni, lors d'une conférence de presse.

    La Tribune du 28 février
  • Espace
    En 2024, la Chine affiche des ambitions spatiales exceptionnelles
    Le « livre bleu » annuel de la China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) a été publié le 26 février. Ce document « n'est pas exhaustif », précisent Les Echos, mais atteste des très fortes ambitions spatiales de la Chine en 2024. Le pays prévoit un record de 100 lancements orbitaux en 2024. L'année devrait être marquée par les vols inauguraux de 2 nouveaux lanceurs : Longue Marche-6C et Longue Marche-12. 4 lancements du Longue Marche 5, un des lanceurs les plus puissants au monde, sont aussi programmés. L'exploration de l'Espace lointain, le développement d'un nouveau vaisseau spatial avec équipage, l'exploration, par la sonde Tianwen-2, d'un quasi-satellite de la Terre en 2025, et plusieurs missions d'exploration du pôle Sud lunaire en 2026, figurent parmi les objectifs chinois.

    Les Echos du 28 février
  • Espace
    L’ESA détruit un satellite pour sensibiliser à la bonne gestion des débris spatiaux
    L’Agence spatiale européenne (ESA) a désorbité l’un de ses satellites en fin de vie afin d’éviter qu'il n'explose en orbite, ce qui aurait engendré de multiples débris. « La rentrée atmosphérique de notre satellite ERS-2 a eu lieu le 21 février à 18h17 CET au-dessus de l'océan Pacifique Nord, entre Hawaï et l'Alaska », a précisé l’Agence dans un tweet. Auparavant, le satellite avait été « passivé », c’est-à-dire entièrement débarrassé de tout son carburant et de toute source d’énergie à bord pour éviter des risques d’explosion spontanée. « Il est extrêmement important de pouvoir gérer la fin de mission des satellites pour s’assurer de 2 points : éviter que le satellite ne se fragmente en de nombreux débris et ne pas laisser un satellite inutile et inactif sur des orbites qui peuvent être occupées par des satellites actifs et utiles », explique Quentin Verspieren, coordinateur du programme de sécurité spatiale pour l’ESA.

    L’Usine Nouvelle du 28 février

Ukraine
  • Ukraine
    Le chancelier allemand explique son opposition à la livraison des missiles Taurus à l’Ukraine
    Lors d'un événement organisé par l'agence de presse DPA lundi 26 février, le chancelier allemand, Olaf Scholz, a expliqué pourquoi il s'oppose à la livraison de missiles longue portée Taurus à l’Ukraine. « Les soldats allemands ne doivent à aucun moment et en aucun lieu être associés aux objectifs atteints par ce système », a déclaré le chancelier. « C'est une arme de très grande portée, et ce qui est fait en termes de ciblage et d'accompagnement du ciblage, du côté des Britanniques et des Français, ne peut pas être fait en Allemagne », a précisé Olaf Scholz. La semaine dernière, 382 députés du Bundestag sur 668 avaient voté en faveur d'une proposition des sociaux-démocrates, des Verts et des libéraux, appelant à livrer des armes « de longue portée » à l'Ukraine (sans mentionner explicitement les Taurus).

    Les Echos du 28 février