Synthèse de presse

Espace
  • Espace
    Partenariat inédit entre la startup Vast et l’État français ; les astronautes Thomas Pesquet et Arnaud Prost choisis
    Un partenariat entre la startup américaine Vast Space et l’État français a été annoncé par Emmanuel Macron lundi 1er juin 2026, à l’issue de la 9e édition du sommet Choose France. La startup s’appuiera sur les compétences humaines, techniques et scientifiques du Centre national d’études spatiales (CNES) et de l’industrie spatiale française, dans le cadre de deux projets emblématiques : d’une part la prochaine mission privée vers la Station spatiale internationale (ISS) que Vast Space prévoit d’organiser mi-2027, dont la France devient le partenaire privilégié ; d’autre part le test, prévu l’année prochaine, de la station spatiale Haven-1, qui devrait être la première station spatiale privée à orbiter autour de la Terre. Deux astronautes français sont choisis pour ces missions : Thomas Pesquet sera le commandant de bord de la mission vers l’ISS, tandis qu’Arnaud Prost, membre de la réserve des astronautes de l’Agence spatiale européenne (ESA), sera l’ingénieur d’essais de Haven-1.

    Ensemble de la presse du 2 juin 2026
  • Espace
    La fusée française Latitude franchit une étape clé vers son premier vol
    La startup française Latitude, basée à Reims, annonce avoir franchi une étape clé vers le vol inaugural de sa fusée éponyme (auparavant nommée Zéphyr), qui doit déployer des petits satellites. « La première mise à feu du moteur complet, le 13 mai dernier, est un succès que nous avons, depuis, réitéré plusieurs fois le 27 mai », détaille Stanislas Maximin, fondateur et président exécutif de l’entreprise. L’assemblage du premier étage vient d’être lancé et devrait s’achever fin 2026. La fusée de 20 mètres de haut disposera à terme d’une capacité d’emport en orbite basse de 300 kilos. Acheté par le Centre national d’études spatiales (CNES), dans le cadre du concours mini et microlanceurs, le premier lancement commercial sera précédé d’un tir de démonstration à vide prévu fin 2027.

    Le Figaro du 2 juin 2026

Industrie
  • Industrie
    Hutchinson : neutralité carbone, SAF et supply chain au coeur des enjeux de la filière
    Nicolas Orance, Senior Executive Vice President au sein d’Hutchinson Aerospace Defense Industry*, souligne la profonde mutation de la filière aéronautique depuis la création du CORAC en 2008, avec une accélération après la pandémie de Covid en 2020 vers l'objectif de neutralité carbone à l'horizon 2050. Les principaux obstacles identifiés sont le downcycling du composite, le volume d’approvisionnement en carburant durable (SAF) et l'élimination des PFAS. Le dirigeant rappelle aussi les enjeux de sécurisation de la supply chain dans un contexte de hausse des tensions géopolitiques. Hutchinson s'appuie sur le système d'évaluation Aéro Excellence, initié par SPACE sous le haut patronage du GIFAS, avec cinq sites déjà qualifiés en France.

    Ouest-France du 2 juin 2026
  • Industrie
    L'usine Tessalia de Foxconn, Radiall et Thales  pour répondre aux besoins européens souverains dans le domaine des semi-conducteurs
    Foxconn, Radiall et Thales* ont posé lundi au Barp (Nouvelle-Aquitaine) la première pierre de leur usine, qui produira plus de 50 millions de composants SiP (System in Package) fabriqués en Europe par an d'ici 2033, un an après l’annonce par Emmanuel Macron de ce projet lors du sommet Choose France 2025. La production doit démarrer fin 2029. Le site devrait employer 800 personnes une fois atteinte la pleine capacité. Baptisée Tessalia Technology SAS, la société commune entend attirer d'autres acteurs industriels pour soutenir un investissement qui pourrait dépasser 250 M€.

    La Tribune du 2 juin 2026
  • Industrie
    Airbus : nouvel accord de coopération et de recherche avec Norsk Titanium
    Le norvégien Norsk Titanium annonce la signature d'un accord de coopération et de recherche (ACR) avec Airbus* visant à développer et industrialiser sa technologie de dépôt plasma rapide (RPD) pour les pièces structurelles en titane à haute criticité. Norsk Titanium et Airbus développeront conjointement la technologie RPD en vue de nouvelles applications potentielles. La collaboration portera sur la qualification technique du fil de titane, la validation des procédés industriels et la normalisation de ces innovations conformément aux spécifications d'Airbus.

    Zone-bourse.com et Boursier.com du 2 juin 2026
  • Industrie
    Azul commande quatre Airbus A330neo supplémentaires
    La compagnie brésilienne Azul, qui a réceptionné, le 29 mai 2026, son 1er A330-900 acquis directement auprès d’Airbus*, a annoncé la commande de quatre A330neo supplémentaires. Cette commande figurait déjà dans le carnet de commandes d’Airbus, mais l’identité du client n’avait pas été dévoilée. Ces appareils supplémentaires viendront renforcer le réseau international d'Azul, afin de poursuivre l'expansion de ses opérations long-courriers.

    Le Journal de l’Aviation du 2 juin 2026
  • Industrie
    Mecachrome acquiert UGV Concept et renforce ses capacités d’usinage
    Le groupe Mecachrome*, spécialiste de la mécanique de haute précision basé à Blagnac, annonce l’acquisition d’UGV Concept, expert en usinage de profilés, implanté à Rochefort et à Tanger. L'opération vise à renforcer l’offre industrielle du groupe et à générer des synergies, notamment sur le site marocain de Tanger, situé à proximité de celui de Mecachrome.

    Le Journal des Entreprises du 2 juin 206

Défense
  • Défense
    La conduite de tir du canon du Rafale adaptée pour permettre de neutraliser les drones iraniens Shahed
    Le Centre d’expertise aérienne militaire (CEAM) et le bureau de développement capacitaire de l'état-major de l'armée de l'Air et de l'Espace ont adapté la conduite de tir du canon du Rafale pour neutraliser les drones iraniens Shahed, qui volent bas et lentement et ne correspondaient pas aux cas référencés jusqu'à présent. Le colonel Laurent Sajot, chef du bureau développement capacitaire de l'EMAAE, explique que la modification logicielle fournie par Dassault Aviation* corrige la parallaxe entre la visée du canon et celle du pilote, sans changement physique de l'armement. La Direction générale de l'armement a testé cette solution sur cibles représentatives, et l'autorisation d'emploi a été délivrée le 17 avril.

    Air & Cosmos du 2 juin 2026
  • Défense
    Thales va fournir plusieurs centaines de missiles légers polyvalents supplémentaires au ministère britannique de la Défense
    Le groupe Thales* a annoncé lundi avoir signé un contrat de 36 M£ - soit 42 M€ - portant sur la fourniture de plusieurs centaines de missiles de type LMM (Lightweight Multirole Missiles) aux forces armées britanniques. La livraison de ces missiles polyvalents légers, produits à Belfast, débutera dans les prochains mois. Ce contrat s'inscrit dans le prolongement des accords déjà conclus avec Thales visant à renforcer le parc de systèmes de missiles du Royaume-Uni.

    Les Echos Investir du 1er juin 2026
  • Défense
    Airbus Helicopters se rapproche de 3 grands acteurs canadiens pour explorer des opportunités dans la défense
    Airbus Helicopters* a signé des accords de coopération avec les sociétés CAE, L3Harris Technologies et Pratt & Whitney Canada lors du salon CANSEC qui s’est tenu à Ottawa les 27 et 28 mai 2026. Ces accords portent sur l’exploration conjointe de projets en matière de propulsion, de reconnaissance et de simulation afin de répondre aux besoins évolutifs de l’armée canadienne. Sont notamment mentionnés les hélicoptères H175 et H175M équipés de turbines canadiennes, des systèmes WESCAM de L3Harris et des solutions de formation de CAE. Airbus Helicopters soutient depuis plus de 40 ans des clients civils et militaires canadiens.

    Le Journal de l’Aviation du 2 juin 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Réforme du contrôle aérien : des progrès jugés insuffisants par la FNAM
    La réforme du contrôle aérien français avance mais reste insuffisante selon la Fédération nationale de l'aviation et ses métiers (FNAM), qui appelle à une accélération. Malgré une amélioration en début d’année 2026, la FNAM anticipe un retard moyen de 2,14 minutes par vol cet été. Fourni par Thales*, le nouveau système de contrôle aérien, 4-Flight, est en service depuis 2022 dans trois des cinq CRNA, les centres qui gèrent les vols à haute altitude. Les prochaines mises en service sont prévues fin 2027 à Brest (CRNA Ouest) et fin 2028 à Bordeaux (CRNA Sud-Ouest). Il permettra aux contrôleurs aériens d’évoluer vers un environnement pleinement numérique, conformément aux standards européens et aux exigences du Ciel unique européen.

    Air & Cosmos du 2 juin 2026
  • Aviation Commerciale
    Le fonds américain Castlelake envisage une offre sur easyJet
    Le fonds de private equity américain Castlelake a annoncé vendredi 29 mai 2026 envisager le dépôt d'une offre d'achat de la low cost britannique easyJet, dont le cours a chuté de plus de 20 % en Bourse depuis le début de l'année en raison de la guerre au Moyen-Orient. Conformément à la réglementation britannique en matière d'OPA, Castlelake a jusqu'au 26 juin pour soumettre une offre. La compagnie dispose d'une flotte de 361 avions, dont plus de la moitié sont détenus en propre.

    Les Echos et BFMTV du 2 juin 2026