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Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Tarmac Aerosave devient le premier acteur au monde à obtenir la triple accréditation AFRA
    Tarmac Aerosave devient la première entreprise au monde à obtenir l’accréditation de l’Aircraft Fleet Recycling Association (AFRA) dans les trois domaines du démontage, du démantèlement et du recyclage aéronautiques, au niveau Diamant, soit la plus haute reconnaissance de l’organisation. Annoncée le 21 octobre 2026 à l’occasion du salon MRO Europe 2026, cette distinction s’accompagne de l’ouverture d’une nouvelle aire de 15 000 m² dédiée au démantèlement et au recyclage sur le site historique de Tarbes. Cette extension, combinée à la montée en cadence des opérations sur les trois sites du groupe, soutient l’objectif de Tarmac Aerosave de doubler sa capacité de traitement, pour atteindre jusqu’à 100 avions par an.

    Aerocontact du 6 novembre 2026
  • Industrie
    L'A350-1000ULR de Qantas Airways bat le record du vol le plus long réalisé par un avion de ligne
    Le Guinness Book a homologué le record du monde du vol commercial sans escale le plus long pour l'Airbus A350-1000ULR, qui a effectué en juillet 2026 un vol d'essai de 23 heures et 24 minutes entre Melbourne et Toulouse pour le compte de Qantas Airways, parcourant 12.503 milles nautiques (23.155 kilomètres). Annoncé par Airbus* le 9 novembre 2026, ce record a été établi pendant la campagne d'essais en vol de l'appareil. Celui-ci a été conçu pour étendre son rayon d'action à la demande de Qantas, qui en a commandé 12 exemplaires. L’avion est développé pour Qantas Airways dans le cadre du Project Sunrise, qui vise à lancer les premiers vols commerciaux directs sans escale entre la côte est de l'Australie (Sydney) et les grandes métropoles mondiales comme Londres et New York.

    BFMTV du 10 novembre 2026
  • Industrie
    Philippine Airlines a finalisé sa commande d’Airbus A350-1000 supplémentaires
    Philippine Airlines, Airbus* et Rolls-Royce ont finalisé les accords définitifs portant sur une commande de 9 A350-1000 supplémentaires, incluant la fourniture des moteurs Trent XWB-97 et le programme de maintenance « TotalCare » de Rolls-Royce. La compagnie avait officiellement signé cette commande via un protocole d'accord (MoU) au salon de Farnborough le 21 juillet 2026, portant ses engagements à 18 A350-1000 fermes, dont 3 exemplaires déjà livrés, avec des options pour 5 appareils supplémentaires. Les nouveaux A350-1000 seront livrables à partir du début de la prochaine décennie et remplaceront les Boeing 777-300ER de la compagnie.

    Le Journal de l'Aviation du 10 novembre 2026
  • Industrie
    Eaton fournira les systèmes hydrauliques et des équipements carburant du Falcon 10X de Dassault Aviation
    L’équipementier américain Eaton* a été retenu par Dassault Aviation* pour fournir les systèmes hydrauliques et certains équipements du circuit carburant du Falcon 10X, nouvel avion d'affaires à très long rayon d'action, dans le cadre d'une coopération déjà existante sur d'autres appareils de la gamme Falcon. Le système de génération de puissance hydraulique alimentera les commandes de vol, le train d'atterrissage, les freins et la direction de l'appareil, et l'accord comprend des prestations de modélisation, de validation et un banc d'essai pour accompagner la certification auprès de l'EASA. L'entrée en service du Falcon 10X est prévue en 2029.

    Le Journal de l’Aviation du 10 novembre 2026
  • Industrie
    Socomore entre au capital de Polyrise pour renforcer son expertise dans les revêtements high-tech
    Le groupe vannetais Socomore* entre au capital de Polyrise, entreprise girondine spécialisée dans les revêtements fonctionnels dits sol-gel pour l'optique et la photonique. Cette opération, effective depuis le 1er août 2026, est menée conjointement avec Fisa, spécialiste francilien des équipements industriels de nettoyage et de coating. Ce rapprochement permet à Polyrise de conserver son identité et son autonomie. Il doit ouvrir de nouvelles perspectives commerciales et accélérer le développement international. Socomore, qui emploie environ 500 salariés pour près de 130 M€ de chiffre d'affaires et vise 200 M€ de revenus en 2030, avait levé plus de 100 M€ à l'automne 2025. Le groupe a pris le contrôle de Hansi Chemie GmbH, la filiale allemande du groupe chinois Hansi, en avril 2026.

    Ouest-France du 10 novembre 2026

Espace
  • Espace
    Airbus et Thales remportent un contrat de 1,5 Md€ pour les satellites IRIS
    La direction générale de l'Armement (DGA) a attribué en co-maîtrise d'oeuvre à Airbus Defence and Space* et Thales Alenia Space* (TAS) le contrat du programme IRIS, la prochaine génération de satellites d'observation de la Terre à résolution extrêmement élevée destinés aux forces armées françaises. Ce contrat couvre la conception, la construction et les tests de deux satellites, ainsi que le segment sol de contrôle et d'utilisation, la maintenance et les opérations en orbite. Il représente plus de 1,5 Md€ pour l'ensemble du consortium jusqu'à la fin des années 2030. Le programme IRIS doit succéder aux satellites CSO du programme MUSIS, auquel participent 5 partenaires européens de la France : l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, l’Italie et la Grèce.

    BFMTV et La Tribune du 10 novembre 2026
  • Espace
    Le projet SHADow d’HyPrSpace, lauréat de France 2030
    La startup HyPrSpace**, installée au Haillan près de Bordeaux, développe SHADow, un propulseur qui puiserait l'oxygène dans l'atmosphère au lieu de l'embarquer. Le projet a été retenu le 30 octobre 2026 parmi les six lauréats néo-aquitains de France 2030, qui reçoivent ensemble 1,2 M€ d'aides publiques pour près de 3,5 M€ d'investissements. SHADow vise des véhicules civils ou de défense qui évoluent dans les basses couches de l’atmosphère, là où l’air ne manque pas. Il reste au stade du développement technologique, sans calendrier d'essais ni démonstration en vol annoncé à ce stade. La startup développe par ailleurs le démonstrateur Baguette One, à propulsion hybride, qui doit effectuer son premier tir en 2027 depuis le site DGA Essais missiles de Biscarrosse.

    Passion-Aquitaine (Ouest-France) du 10 novembre 2026

international
  • international
    Boeing réduit ses effectifs
    Boeing a annoncé le 9 novembre 2026 la suppression d’environ 5 % des postes dans sa branche aviation commerciale. Celle-ci emploie 51000 salariés dans le monde, sur des effectifs totaux de 182.000. Ces réductions d'effectifs se feront via des départs naturels ou des licenciements, avec des premières décisions prises dès le mois prochain. Fin octobre, une révision à la baisse des prévisions de production avait été annoncée. Le CEO, Kelly Ortberg, avait indiqué que l'objectif de livraison de 500 exemplaires du 737 MAX ne serait pas atteint en 2026, notamment à cause d'un approvisionnement insuffisant en ailes. La production du 787 Dreamliner est quant à elle impactée par des retards persistants de certification de sièges.

    Ensemble de la presse du 10 novembre 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Air France teste l’IA afin d’améliorer ses opérations
    Air France mène une campagne d’essais et de déploiement de l’intelligence artificielle dans ses opérations, afin de permettre des gains de temps, des économies de carburant et un ajustement plus fin des vols en tenant compte de la météorologie, et du retour d’expérience accumulé au gré des routes aériennes empruntées. La compagnie précise que chaque cas d’usage passe par son système de gestion de la sécurité, dans le cadre réglementaire de l’EASA, et que la décision finale reste humaine.

    La Tribune du 10 novembre 2026

Défense
  • Défense
    La Direction générale de l'armement accélère les appels à projets de drones marins
    La Direction générale de l'armement accélère les appels à projets de drones marins, en affichant une exigence nouvelle sur les coûts : ses centres experts ont développé et testé en interne, en moins de six mois et sans appel d'offres, un drone de surface de cinq mètres pour 40 000 €. « On doit imposer nos choix. L'objectif est d'aller vite et de couper dans les coûts », a déclaré lors d'Euronaval le délégué général pour l'armement Patrick Pailloux, qui a prévenu les industriels qu'il ne passerait pas commande s'il n'était pas satisfait des offres reçues. Dans le cadre de l'appel d'offres DANAE (Drone de surface Autonome Naval avec capacité d’Armement Embarqué), 3 finalistes ont été retenus : le consortium Orcas associant MBDA*, SEAir et Aegir, SeaOwl, et l'équipe menée par Sirehna. Le programme vise à développer pour la Marine nationale un drone de surface dédié à l'escorte des navires et des sous-marins lors des phases critiques de sortie des bases navales.

    Les Echos du 9 novembre 2026
  • Défense
    Chypre, la France et la Suède signent un accord-cadre pour l’acquisition de missiles Akeron MP
    À l’occasion du salon Euronaval, la direction générale de l’Armement (DGA) a annoncé la signature entre Chypre, la France et la Suède d’un accord-cadre pour l’acquisition conjointe de missiles tactiques de moyenne portée Akeron MP auprès de MBDA*, notamment au titre des financements européens Security Action for Europe (SAFE). Selon le ministère des Armées, cet accord-cadre permettra d'optimiser les coûts d'acquisition et d'assurer l'interopérabilité des systèmes entre les armées partenaires, tout en ouvrant l'initiative à d'autres pays européens. Le missile, antichar de précision d'une portée estimée entre 4 et 5 km, équipe déjà l'armée de Terre française depuis 2017 et s'inscrit dans une coopération avec la Suède engagée depuis 2021.

    20 Minutes et Opex360.com du 9 novembre 2026