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Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    L'aviation d'affaire réintègre la taxonomie environnementale européenne
    La Cour de justice de l’Union européenne a annulé la décision de la Commission européenne qui avait exclu, en 2023, l’aviation d’affaires de la taxonomie environnementale européenne. Les juges ont estimé que la Commission n’avait pas suffisamment pris en compte les spécificités du secteur, notamment la flexibilité, la rapidité et la connectivité offertes par ces appareils. Le tribunal a également souligné que le recours aux carburants d’aviation durables (SAF) avait été insuffisamment prise en compte dans l’analyse initiale. Pour l’European Business Aviation Association (EBAA) , qui a appuyé les actions en justice menées par Dassault Aviation* et Daher*, cette décision constitue « une avancée significative et bienvenue ».

    Ensemble de la presse du 24 juin 2026
  • Industrie
    Beyond Aero mise sur l’hydrogène et l’IA
    Beyond Aero** développe un avion d’affaires électrique à hydrogène capable de parcourir jusqu’à 1 500 km. Pour accélérer son développement, la startup s’appuie massivement sur les simulations numériques et l’intelligence artificielle. Celle-ci analyse les données techniques, automatise la production de documents de certification et vérifie en continu la cohérence des choix d’ingénierie. L’humain, quant à lui, se concentre sur la validation finale. Beyond Aero ambitionne ainsi de réduire les délais de conception tout en garantissant les exigences de sécurité du secteur aéronautique.

    Secrets de data du 25 juin 2026
  • Industrie
    Airbus et Safran rachètent la part de Tikehau Capital dans Aubert & Duval
    Airbus* et Safran* ont signé avec Tikehau Capital un accord pour racheter la participation de ce dernier dans Aubert & Duval*, spécialiste des matériaux métalliques stratégiques pour l’aéronautique, la défense et l’énergie. L’opération, soumise à autorisations réglementaires, serait réalisée à parts égales entre les deux industriels. Depuis sa reprise en 2023, Aubert & Duval a engagé un important plan de redressement visant à renforcer la souveraineté industrielle européenne et la sécurisation des approvisionnements en matériaux critiques, notamment le titane. Avec près de 4 400 salariés et un chiffre d’affaires proche de 1 Md€, l’entreprise restera indépendante dans son fonctionnement.

    Boursier et Boursorama du 25 juin 2026

Défense
  • Défense
    Premier hélicoptère Airbus H145M livré à la Belgique
    Airbus Helicopters* a livré le 1er hélicoptère H145M à la Belgique, marquant une étape importante dans la modernisation de ses capacités nationales de défense et de sécurité. Cette livraison s’inscrit dans un contrat signé en 2024 via l’Agence OTAN de soutien et d’acquisition (NSPA) pour équiper les forces armées et la police fédérale. La Belgique a récemment levé son option pour 3 appareils supplémentaires, portant sa flotte à 20 hélicoptères.

    Aerobuzz du 24 juin 2026
  • Défense
    KNDS officialise sa prochaine introduction en Bourse
    Le groupe franco-allemand KNDS*, a annoncé son projet d’introduction en Bourse à Francfort et Paris. L’opération prévoit la cession de 20 % du capital par les actionnaires actuels et pourrait constituer l’une des plus importantes IPO européennes récentes dans le secteur de la défense. La valorisation du groupe est estimée autour de 15 Md€. Après la cotation, la France et l’Allemagne détiendront chacune 40 % du capital et conserveront une influence équivalente sur la gouvernance.

    Ensemble de la presse du 24 juin 2026
  • Défense
    La Pologne négocie l'acquisition d'A330 MRTT d'Airbus
    La Pologne a engagé des négociations pour acquérir des ravitailleurs A330 MRTT, une capacité dont elle ne dispose pas encore mais devenue essentielle avec l’arrivée de ses chasseurs F-35. Cet appareil multirôle permet non seulement le ravitaillement en vol, mais aussi le transport de troupes, de fret et les évacuations sanitaires. Varsovie pourrait acheter, conjointement avec l’Espagne, entre 2 et 4 exemplaires, avec un financement soutenu par le mécanisme européen SAFE.

    Zone Militaire du 24 juin 2026

Emploi
  • Emploi
    L’aéronautique recrute des profils de plus en plus diversifiés
    Face à des carnets de commandes record et aux défis de la décarbonation, l’industrie aéronautique élargit son recrutement à des profils qu’elle n’aurait pas ciblés il y a 10 ans. Aux côtés des ingénieurs et techniciens, les entreprises recherchent désormais des compétences en numérique, intelligence artificielle, cybersécurité, data ou encore transition énergétique. Des groupes comme Airbus* et Safran* misent également sur la reconversion professionnelle pour répondre à leurs besoins croissants en main-d’œuvre. De son côté, Aérocampus Aquitaine* adapte ses formations en partenariat avec les industriels afin de préparer ces nouveaux talents et accompagner la transformation des métiers du secteur.

    L’Essentiel de l’Eco du 25 juin 2025
  • Emploi
    Le secteur industriel occitan « en tension »
    Selon les derniers chiffres publiés par France Travail, en Occitanie, les employeurs ont toujours du mal à recruter dans l’industrie. France Travail met en avant les forts volumes de recrutement des filières industrielles, ainsi qu’un manque de main-d’œuvre disponible. Sur certaines professions spécifiques, comme la peinture industrielle ou la conduite d’équipement d’usinage, les conditions de travail contraignantes (souvent aux 3x8, avec des horaires décalés) sont aussi l’une des causes de ces tensions.

    La Dépêche du 25 juin 2026

Formation
  • Formation
    Une formation sur la maintenance des drones proposée en Gironde
    Aérocampus Nouvelle Aquitaine*, à Latresne, propose une formation complémentaire d'initiative locale (FCIL) d'un an, accessible niveau bac, permettant d'assurer la maintenance de tous types de drones utilisés dans divers secteurs, comme la défense, la sécurité civile, le BTP ou encore l'agriculture. La formation alterne 350 heures de cours en électronique embarquée, mécanique et matériaux composites avec 7 semaines en milieu professionnel.

    Sud-Ouest du 24 juin 2026

Espace
  • Espace
    L’ESA lance le programme Ulisse pour renforcer sa souveraineté dans les processeurs de satellites
    L’Agence spatiale européenne (ESA) a confié à la PME française NanoXplore la direction du programme Ulisse (ULtra deep sub-mIcron interface and SyStem in package tEchnology), destiné à développer une nouvelle génération de processeurs européens pour satellites. Ce projet stratégique vise à renforcer la souveraineté technologique de l’Europe face à sa dépendance aux fournisseurs américains. NanoXplore pilotera un consortium réunissant notamment Airbus*, Thales Alenia Space*, STMicroelectronics et l’institut de recherche IMEC. Doté d’un budget d’environ 60 M€, le programme doit livrer ses 1ers démonstrateurs en 2029. Les futures puces, plus puissantes et plus sobres en énergie, équiperont des programmes majeurs comme Galileo, Copernicus et Iris², tout en soutenant l’autonomie spatiale européenne.

    L’Usine Nouvelle du 24 juin 2026